Ich zahle bei eprimo 19,5 Ct /kWh Arbeitspreis, mein Tucson verbraucht jetzt im Winter rein elektrisch ca. 21kW /100km (80% A42 mit max. 100km/h, Rest Stadt).
Macht etwa 4,10 Euro / 100km
Wenn ich wg. Kälte oder Akku leer im HEV-Betrieb fahre, komme ich bei gleichem Profil auf etwa 6,5l/100km. Bei E10-Kosten von ca. 1,7 Eur / l komme ich da auf über 11 Euro / l. Das ist mehr als das zweieinhalbfache, qualmt, stinkt und macht deutklich weniger Spaß als das elektrische Fahren.
Punkt.