... Der Assistent wird nicht deaktiviert
Bei mir peip er dann 3 oder 4 mal ganz aufgeregt und schaltet den Spurhalte sowie den Spurfolgeassistenten dann aus.
Wenn man dann noch mit Tempomat auf der Autobahn bzw. dort dem HDA fährt und der Spurfolgeassistent geht auf grund der Meldung mit aus, ist auch der Tempomat gleich mit aus.
Gruß
Maik
Wenn ich den Assitenten nutze, hallte ich "immer" wenn der Assi lenkt leicht dagegen und gebe dann erst nach. Seit dem ich das mache habe ich keinen Meldungen mehr.
Bei meinem X4 und GLC habe ich eine kleine Flasche Wasser auf die Innenseite des Lenkrads gelegt um zu prüfen wie lange es dauert bis die Meldung kam. Ich habe dann nach 5 Minuten die Lenkung wieder selbst übernommen. Beim Tucson habe ich das jetzt noch nicht ausprobiert. Gelesen habe ich diese Möglichkeit in einem Testbericht, der vor Jahren einmal über all die kleinen und großen Helferlein gemacht wurde.
Komische Technik ... da hast Du einen Assistenten, der das Fahren "entspannter" gestalten soll, in dem er für dich lenkt und dann musst du bewusst dagegen steuern damit der Assistent zufrieden ist 
Warum komisch?
In D ist Autonomes fahren ja nicht erlaubt, also möchte das System einen kleinen Beweis dafür haben das der Fahrer noch am Steuer sitz und diesen bekommt er halt über Drehmomente welche ihm vom Lenkrad gegeben werden.
Ob es Sensoren die einfach nur die Hand am Lenkrad erkennen nicht auch getan hätten...tja.
Eine kapazitive Handerkennung ist deutlich teurer, Komplizierter und noch ein Teil das kaputgehen kann.
Servus!
Der Spurhalteassistent ist ja gerade auf der Autobahn ein sehr nützliches Feature.
Aus Sicherheitsgründen wird man ja alle 15, 20 Sekunden daran erinnert ans Lenkrad zu greifen.
Heute allerdings konnte ich phasenweise über eine Minute ohne Lenkeingriff fahren, ohne dass mich das System erinnert hat am Lenkrad zu drehen.
Habt ihr eine Ahnung wovon das abhängen könnte? Ich war quasi heute alleine auf einem dreispurigen Abschnitt unterwegs. Vielleicht hängt es mit der Verkehrsdichte zusammen? Oder handelt es sich womöglich um einen Fehler?
Konnte das wer von euch auch schon Mal beobachten?
Sony
Das kann ich sogar regelmäßig auf der Landstraße beobachten.
Ich denke das ist abhängig wie oft der Wagen Lenkeingiffe macht. Umso öfter er minimal lenkt, umso eher merkt das System, dass keine Gegenkräfte vom Fahrer kommen.
Das Thema hatten wir auch schon mal ...
Ja, dort wird aber ein anderes Thema behandelt.
