Spannungswandler Kühlmittel wechseln!

hätte ich dieses Wunderkühlmittel was man nicht frei im Handel bekommt auf meiner 1000 km Urlaubsreise mit gehabt, würde ich jetzt nicht mit nem Quashqai im schönen Kärnten herumfahren!

Scheinbar wissen nicht alle Händler wie man den Wechsel der Flüssigkeit richtig durchführt oder haben kein Spezialgerät zum entlüften!

Also wegen 1l fehlende Flüssigkeit liegen zu bleiben ist schlichtweg gesagt erbärmlich - wo man doch vorher beim Hyundai Partner war und gesagt hat:

Guter Mann ich fahre Morgen in Urlaub mit dem Tucson, 1000 km! Der gute Mann sagte: Ja, Sie haben ja die Mobilgarantie.......!

Und genau das ist eingetreten! Kann ja wohl nicht angehen sowas!

im Mobilitätsgarantiefall sollte man doch zumindest den gleichen Autotyp und keine Fremdmarke bekommen.

Zitat von THU

tucson-forum.de/attachment/16690/Nicht verwechseln:

Motorkühlmittel. 7,75l

Inverterkühlmittel. 1,9l (das ist für den Spannungswandler/Wechselrichter)

Siehe Betriebsanleitung Seite 2-24.

Beitrag #25 verstehe ich also bzgl. der Füllmengen nicht!

Alles anzeigen

Der HEV hat 1,7Liter, der PHEV hat 6,7 Liter Inverterkühlmittel !

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Zitat von GMH

im Mobilitätsgarantiefall sollte man doch zumindest den gleichen Autotyp und keine Fremdmarke bekommen.

Die Marke ist doch egal, solange man mobil bleibt.

Welchen Kühlmittelstand hattet ihr bei der Übernahme, bzw. wie ist der Stand bei Eurem Wagen im kalten Normalfall?

Bei mir war von Anfang an auf Minimum!

Ich habe schon bei anderen Foren gelesen, dass angeblich die Fahrzeuge so ausgeliefert werden.

Bei meiner Karre hatten sie auf Max aufgefüllt und nach 600 km war der Behälter leer.

Vlt. doch zu voll gefüllt und keine Luft im System? Oder auch die Kühlmittelpumpe defekt?

Ich bin ja mal gespannt was die Ursache dafür ist. Ich hoffe es klärt sich nächste Woche!

Das war Anfangs:

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Dann kam das:

K640_IMG_20230521_163403.JPGK640_IMG_20230528_111308.JPG

Jetzt hab ich noch was gefunden, vlt. hilft es weiter: Aus einem US Forum und Bild aus einer Facebook Gruppe

Screenshot 2023-06-04 222053.png

Der Wortlaut ungefähr:

Was passiert, ist, dass die Rohre verstopfen, so dass keine Flüssigkeit fließt, der Pumpenmotor dreht, ohne es zu schaffen, Flüssigkeit zu bewegen, sodass er keine Arbeit leistet und zu schnell läuft. Diese Übergeschwindigkeit wird erkannt und es wird davon ausgegangen, dass sich keine zu pumpende Flüssigkeit in der Nähe befindet und der Füllstand daher niedrig sein muss. Fragen Sie Ihren Händler, ob er von der Kühlmittel-Tausch-Aktion gehört hat ...! Und wenn ja, haben sie schon das spezielle Spülset?

Zitat von Senior56

Der HEV hat 1,7Liter, der PHEV hat 6,7 Liter Inverterkühlmittel !

... da habe ich für meinen PHEV offensichtlich falsche Angaben in der Betriebsanleitung;

Nach Inaugenscheinnahme im Fahrzeug würde ich aber sagen, dass es wohl doch eher 6,7l im Kreislauf sind und die 1,9l sich nur auf den Ausgleichsbehälter beziehen können.

Kühlmittelfüllmengen.PNG

Danke an "Senior56" für die Korrektur. - werde mal meinen Freundlichen kontaktieren, wegen der Betriebsanleitung.

Ich persönlich würde einen 2 L Kanister von dem Kühlmittel als Notfall Paket mitnehmen. Unterwegs gibt es das nur beim gut sortierten Hyundai Partner.

Und wenn es am Wochenende oder am Feiertag mal was fehlt wird nur Abgeschleppt. Das mach ich nicht nochmal mit!

Drücke aber die Daumen dass an deinem Fahrzeug Experten arbeiten!