Modelljahr 2023

Nimm das hellere weiß, dann geht es

Ich hab mal eben spasseshalber versucht, unseren

im Oktober 22 gelieferten Trend Hybrid Allrad neu

zu konfigurieren.

Die Allradvariante gibts nicht mehr und mein

geliebtes "silky bronze metallic" leider auch

nicht.

Für einen Trend Hybrid ohne Allrad, aber mit Metallic,

Krell Sound und Assistenzpaket komme ich heute

auf einen Listenpreis von 43.700.--, meiner lag bei

im Bestellung im Herbst 2021 mit Allrad bei 42.760.--.

Also ein Tausender teurer, plus 2000 für den nicht mehr

erhältlichen Allradantrieb, ergäbe eine Preiserhöhung

von ca. 3000 in 2 Jahren.

Nun ja, mal sehen wie weit das die Hyundai

Kundschaft, die sich -meine ich- bisher überwiegend

aus Privatkunden zusammensetzt, noch gefallen lässt.

Ist zwar bei nahezu allen Herstellern das gleiche

Spiel, aber das macht es ja nicht besser....

Ich sehe hier klar den Trend die Kunden zu höheren Ausstattungen zu zwingen, also mehr eine versteckte Preiserhöhung.

Erst wurde bei den Benziner und Diesel der Pure weggelassen, ergo von 27.440 zu 31.690. Jetzt wird bei den Hybriden der Select weggelassen, vom 37.690 zu 41.750. Und Konsequent wie Hyundai ist, gibt es in den kleinsten Ausstattungen kein eben Allrad.

Meiner ist nicht teurer geworden, mein 2WD Prime HEV mit allen Paketen kostet immer noch 49.970€ und damit ist er immer noch einer der günstigsten - Ausstattung bereinigt.

Ich merke aber auch an allen Ecken und Enden wo bei Hyundai, im Vergleich zu VW & Co gespart wird. Man bekommt hier eben keinen BMW zum halben Preis...