Leider muss ich nun auch etwas beitragen, wir wollen
morgen Abend mit dem Tucson in den Urlaub fahren
und die Meldung kam bei uns heute Mittag.
Sofort zum Hyundaihändler, der hat alle Fehler
gelöscht und nach kurzer Probefahrt waren sie
aber wieder da, incl. gelber Motorwarnleuchte.
Händler ist relativ ratlos, mal schauen ob er das
noch morgen früh hinbekommt.
Hallo zusammen,
Gibt es schon Neuigkeiten zum Fehler "parken wenn sicher hybridsystem prüfen".
Würde mich interessieren was raus gekommen ist.
MfG Manuel
Bei meinem ist das völlig kurios, mein Händler
hatte mir ein USB-Kabel für eine Dashcam
verlegt und ich hatte im Frühsommer eine
Dashcam angeschlossen.
Seitdem hatte meiner 2 x diese Aussetzer,
der Händler hatte die cam auf die Sicherung
der Wischwasserpumpe gelegt.
Nach den Fehlermeldungen hatte er sie abgeklemmt,
dann war Ruhe. Bei einem weiteren Versuch,
die Dashcam auf die USB- Stromversorgung
zu legen, ging noch in der Werkstatt der volle
„Christbaum“ an, Fehler über Fehler, Auto spielte
völlig verrückt.
Also wieder abgeklemmt und heute nun
erneuter Versuch, mal schauen wie sich
das entwickelt. Der Händler hatte vor dem
heutigen Termin extra Kontakt mit dem
Support von Hyundai, wo man die Dashcam am
besten anschließen könnte - wo habe ich nicht mehr
hinterfragt, weil mir die Karre nur noch auf die Nerven
geht.
stehe genau vor dem gleichen Problem. Bei meinen I30 ging ich an die Stromversorgung vom Innenspiegel.
Das wollte ich beim Tucson nun genau so machen. Habe ich aber noch nicht und fange nun an zu überlegen.
Wurde mittlerweile geklärt wo man am besten dran geht?
Das Kabel quer über dem Amaturenbrett nervt schon.
stehe genau vor dem gleichen Problem. Bei meinen I30 ging ich an die Stromversorgung vom Innenspiegel.
Das wollte ich beim Tucson nun genau so machen. Habe ich aber noch nicht und fange nun an zu überlegen.
Wurde mittlerweile geklärt wo man am besten dran geht?
Das Kabel quer über dem Amaturenbrett nervt schon.
hier meine Dashcam Lösung aus dem DashCam Thread #174
Funktioniert seit 2 Jahren ohne Probleme.
Um von 12V auf die 5V USB Spannung zu kommen, hab ich bei Ali zugeschlagen:
DC 12V zu 5V Auto Power Converter man kann aber auch gleich den "Zigatettenanzünderstecker" an die Lampe operieren 
- mit dem Converter ist es halt "eleganter"
P.S. Ich hab die 5W Lampe gegen eine 1W Led getauscht, damit die Sicherung nicht kommt. Meine Cam benötigt ca. 750mA also knapp 4 W.
jetzt hast du mich aber neu inspiriert, danke! 
Auf die Schminkspiegellampe wäre ich jetzt nicht gekommen. Stellt sich nun nur die Frage wann genau da Spannung anliegt? Liegt da ein Zündungsplus? Denn das brauche ich ja.
Hatte das hier vor
Die Stecker kosten bei Aliexpress keine 4 €
aber die super dünnen Leitungen am Spiegel geben mir zu denken. An der Lampe am Schminkspiegel sind die bestimmt dicker.
Ich schau mir das mal an
Auf die Schminkspiegellampe wäre ich jetzt nicht gekommen. Stellt sich nun nur die Frage wann genau da Spannung anliegt? Liegt da ein Zündungsplus? Denn das brauche ich ja.
Hatte ich da auch geschrieben: im Prinzip, immer wenn die Spiegel ausgefahren sind ist auf der Kamera Strom...also wenn die Türen über die ZV / Keyless geöffnet wurden, bis sie wieder über die ZV / Keyless verriegelt sind.
Wozu brauchst Du da noch Zündungsplus?
Wozu brauchst Du da noch Zündungsplus?
na ja ich hatte das immer über Zündungsplus gemacht, aber so geht es auch.
Meine Kamera zieht übrigens vor Konverter 230mA bei 13,9 V das sind ca. 3,2W. Das dürfte der Boardelektronik nichts aus machen, denn bei dir klappt das ja auch.
Mein Boardnetz schankt immer zwischen 13,5 und 13,9 V
