Ein paar km spielen sicher keine Rolle. Bei größeren Strecken schon. Die nur über Kupplung angehängten Allradantriebe reagieren schon auf unterschiedlich abgenutzte Reifen mit Verspannungen und Geräuschen. Hier gibt es ja kein Zwischendifferential mehr. Deshalb auch die automatische Abschaltung bei 30 km/h des von Hand zugeschalteten Allrads.
Richtig ist auch, daß man kaum noch ein Ersatzrad braucht. Deshalb auch die Reifen-Nothilfe-Sets, welche mehr als moralische Stütze dienen. Und auf der Autobahn wird sowieso kaum noch jemand selbst ein Rad wechseln wollen.
Im Ernstfall gilt trotzdem, wie auch bei jeder Krankheit: Liegt die Wahrscheinlichkeit bei nur 1 Promille und dich trifft es, dann ist es Sch...