Welche Ladeausrüstung ist standardmäßig dabei? Lademöglichkeiten ohne Wallbox?

Ich habe ne deutsche Ausführung und da war der "Ladeziegel" sprich das 220V Ladegerät dabei und das originale Hyundai Typ-2 Ladekabel.

Das Typ-2 Ladekabel nutze ich persönlich aber nur noch sehr selten, da es an einer öffentlichen 22KW Ladesäule nur mit maximal 3,6 - 4KW Laden kann, ich habe mir dann noch ein anderes Typ-2 Ladekabel besorgt mit dem man an einer 22KW Ladesäule mit 7 - 7,2KW laden kann, womit der Leere Akku dann auch nur noch 2 Stunden braucht um komplett voll zu laden.

Je nach Länderausführung kann es aber sein das gar kein Kabel oder nur das Typ-2 Kabel dabei ist bzw. ein Länderspezifisches "220V" Ladekabel.

Gruß
Maik

An dem beiliegenden "230 V" Ladeziegel kannst Du verschiedene Ladeströme einstellen; von 6 A bis 12 A (rd. 2,7Kw)) in 2 A Schritten. Das auch beiliegende Typ2 Kabel (z.b. um an einer öffentlichen Ladesäulen laden zu können) kann leider nur 20 A ( was in etwa 4,6kW entspricht )

Wenn dir 5m reichen ja, ich würde aber auf 7m gehen.

Kosten sind zur Zeit die selben.

Das Kabel war auch bei meinen Favoriten.

THU hat recht. Hatte ich nicht gesehen.

Das hier wäre passend: Amazon

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Zitat von ElGoldfish

Wäre dieses Kabel (in der Variante bis 7,2kW/32A) eine Alternative für die Ladesäule?

Typ 2 Kabel Amazon

Oder könnt ihr selbst ein gutes empfehlen?

Ja, das taugt für den Tucson (ist aber 1-phasig) - für etwas mehr gibt es das Kabel auch 3-phasig (für die automobile Zukunft gerüstet).

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Zitat von ElGoldfish

Achso, der Tucson kann also auch mit einem 3-phasigen Kabel geladen werden, obwohl er selber nicht 3-phasig laden kann?

Wusste ich nicht - ihr merkt, ich hab (noch) keinen Plan. Danke euch!

Genau so ist es, das 3-phasige Kabel ist allerdings etwas dicker (und teurer) - muss man wissen, was man zukünftig vor hat .

Wenn Du Dir ein neues Kabel kaufen willst kauf Dir in jedem Falle ein 3 phasiges Kabel das 32 A ( 22 kW ) kann. Damit bist Du für die Zukunft gerüstet. Vielleicht bekommst Du ja mal ein reines Elektroauto das Du dann 3 phasig mit 11 oder 22 kW laden kannst....

Und mit einem solchen Kabel (3 Pahsen, 32 A) würde der Tucson PHEV in jedem Fall auch mit den vollen 7,2 kW geladen werden?

Also zuhause haben wir ja eine Heidelberg 11 kW-Wallbox, hier sollte es also auch mit 7,2 kW klappen.

Das Kabel, von dem ihr sprecht, ist für Ladestationen unterwegs, wenn diese kein festes Kabel haben, richtig?

(Ist auch alles nur Theorie für mich, bisher)