Samsung Galaxy S21 Android Auto Lagging

Hallo Grenus,

ich habe auch das S21 mit Android 12; bei mir funktioniert Android Auto sowohl in meinem Sportage als auch in unserem Tucson PHEV den wir vor ein paar Tagen bekommen haben problemlos.

Ich nutze mit AA vor allen Spotify, whatsapp aber auch google maps sowie Samsung Music. Funktioniert in den Autos bisher problemlos.

Da müchte ich auch noch eine Frage loswerden: Hat jemand sein Handy (meins: Samsung S20 Ultra 5G) kabellos mit dem Autodisplay Android Auto verbunden bekommen? Bei mir gehts nur über Kabel, was durch die QI-Ladestation ja Blödsinn ist.

Noch ne Frage: zum Automaticgetriebe, wozu sind die Schaltwippen da? hier geht nur 1 mal höher schalten, wenn das Getriebe mitspielt! Aber gleich danach geht es wieder in den "D" Modus. Gänge anzeige lassen ist die einzige Option, aber selber schalten, unmöglich!

Muss etwas in der Steuerung über Display geändert werden? Und bei YouTube habe ich gesehen, dass neben "D" auch der eingelegte Gang angezeigt wird.

Danke

Leider funktioniert Android Auto auch beim Tucson lediglich über Kabel. Das sollte eigentlich bei einem neuen Wagen/neuen Modell mittlerweile "schnurlos" gehn.......

Ich habe bei mir das QI Laden deaktiviert da ich mein smartphone immer "einstöpsele....

Warum willst Du auch mit den Schaltwippen mehrere Gänge gleichzeitig schalten ? Ich schalte bei meinem Sportage nur ganz selten mit den Wippen; höchstens mal einen runter kurz bevor ich überholen will.

Hab´s ehrlich gesagt beim Tucson noch gar nicht ausprobiert.

Nein, wir habe offensichtlich zuviel Geld ausgegeben, weil sich der gesunde Menschenverstand denkt: Mehr bezahlen = mehr bekommen. Denkste, bei einfachen Ausstattungen soll es noch gehen, auch wenn die Autos später gebaut wurden.

Und ne Ahnung, wie es mit der Ganganzeige aussieht? Geht wohl auch nur bei einfacher Ausstattung?

Zitat von Willy25

Leider funktioniert Android Auto auch beim Tucson lediglich über Kabel. Das sollte eigentlich bei einem neuen Wagen/neuen Modell mittlerweile "schnurlos" gehn.

In einem kanadischen Testbericht des Tucson kam das auch zur Sprache. Dort wurde der Widerspruch, dass das große Entertainment-System nur kabelgebunden läuft und das kleinere kabellos so erklärt, dass es daran läge, dass das große System Navigation von Hyundai bieten würde, das kleinere nicht, und Hyundai ist sich mit Apple/Google wohl nicht einig geworden, welche Navigation nun "default" wäre. Und mit der Kabel-Lösung hätte Hyundai erreicht, dass sein Navigationssystem der Standard im Auto ist - also ein Problem der Rechtsabteilungen.

Ob das stimmt, weiß ich zwar nicht, dass es vermutlich aber kein rein technischer Grund ist, glaube ich durchaus. Klingt für mich realistisch.

Hallo hier mal eine Alternative für diejenigen, welche für Android-Auto nicht mehr anstöpseln wollen.20220216_201323.jpg

Gibt es bei Amazon.

Hat sich bei mir mehrfach an allen Geräten mit USB-C bewährt. Jetzt muss ich nur noch das Handy unten in die Mulde legen und das Kabel findet seinen Anschluss allein. Benötige dadurch kein kabelloses Android-Auto. und geladen wirds auch noch, so dass Induktions-Ladeschale für ´s Handy der Frau frei ist.

Mann kann eh nichts darauf sehen und beim scharfen Bremsen kippt es nach vorne, Mist also. Warum ist die Aufladung nicht unten eingebaut? Dann kann mal ein Blick darauf geworfen werden.

Video geht hier nicht, sonst könntet ihr sehen, wie es aus 2 cm Entfernung allein "kontaktiert". LOL

Zitat von Kurti281062

Hallo hier mal eine Alternative für diejenigen, welche für Android-Auto nicht mehr anstöpseln wollen

Was ist das für ein Produkt? Und wie genau funktioniert es? Könnte eine Alternative sein.

Ist wohl ein Ladekabel mit Magnetverbindung wie z.B. dieses:

TOPK USB C Magnetisches ladekabel[2M+2M+2M] USB C Ladekabel 3A Schn...

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