Geschwindigkeitsregelanlage / Tempomat

Was mich immer ärgert ist, dass die Fotos für ca. 30 Euro nicht mal schön sind.

Und für ein S/W Foto ziemlich teuer.

Ich glaube, dass größere Problem ist, dass man immer so doof guckt...

Hey Higgi99,

kannst du den in der "Anzeige Energiefluß" sehen, ob er beim Ausrollen Ernergie rekuperiert?

Eigentlich müssten doch auch beim PHEV dann die Batterie geladen werden? Passiert da was?

Wie schon geschrieben, bei der "Motorbremse darf auch nur einne gewisse Verzögerung" stattfinden, ansonsten müssen auch die Bremslichter angehen.

Zudem denke ich, das der Fahrkomfort durch das ruckartige Bremsen und starke Beschleunigen doch sehr leidet. Eigentlich ist der Gedanke des energieeffizienten Fahrens eine "fließende Fahrweise".

Zitat von higgi99

Bezüglich der Rekuperation schaue ich mal. Eigentlich ist ja der Sinn der Geschwindigkeitsanpassung im Zusammenspiel mit

der Verkehrszeichenerkennung ein sicherheitsrelevantes Element. Die gefahrene Geschwindigkeit soll ja schnellst möglich der

erlaubten angepasst werden und in diesem Fall automatisiert.

Ja, da gebe ich dir auch recht. Aber ein ruckartiges Bremsen macht eigentlich keineFahrzueg mit dieser Technik, ich kenne zumindest keins. Stell dir vor, ich fahre vor dir und dein Fahrzeug geht "voll in die Eisen". Stell dir das mal bei allen Autos vor. Man fährt mit 100 Km/h bis hunder Meter vor die Ortschaft und dann bremst er auf 50 Km/h ab. Hat das noch etwas mit energieffizens zu tun? Ich galube die Entwickler gehen davon aus, das die Fahrzeugführer "vorrausschauender" fahren.

Wo ich bei dir bin mit dem ruckartigen Bremsen ist, wenn der Notassi eingreift.

Grüße Tegi

Das Einzige was mich stört ist, dass der Tempomat auf der AB selbständig runterregelt, wenn z.B. bei eingestellten 150km/h eine leichte Kurve kommt. Da fällt er plötzlich um fast 20km/h runter.

Kann man diesen "Pussi-Modus" deaktivieren? Ich brauche diese "Fahren Sie bitte vorsichtig" Info nicht.