Danke, hab's gefunden.
Schnellste war bei mir priorisiert.
Ich fürchte das macht es nicht besser, da bisher nie die "schnellste" auch nur annähernd die schnellste war. 
Probleme Navigationssystem
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ich habe für diese Runde mal eine Frage.
Bin über Pfingsten in NRW und Holland unterwegs gewesen. Nachdem ich auf A61 die Landesgrenze zu NRW überfahren hatte änderte sich die Grafik bei Map
sowie bei Nav endlich in eine 3D Anzeige, d.h. Gebäude wurden grafisch angezeigt. Das änderte sich auch in Holland nicht.
Rückfahrt nach RP, weg war die 3D Grafik!!!!! Kann mir das jemand erklären bzw. hat eine plausible Antwort für mich.
Ich hab da eine Vermutung, vielleicht liege ich aber völlig falsch.
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Alles Nur wegen dem Datenschutz. Da in Deutschland jeder gegen die Darstellung von seinem Eigentum einspruch einlegen kann.
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Alles Nur wegen dem Datenschutz. Da in Deutschland jeder gegen die Darstellung von seinem Eigentum einspruch einlegen kann.
Ich habe beim TLE auch eine 3D-Darstellung von Gebäuden in Deutschland. Mit Datenschutz hat das wohl nichts zu tun, zumal die DSGVO europaweit gilt. Die 3D-Darstellung erfolgt natürlich nur in großen Städten und nicht auf dem Land. Das Kartenmaterial ist villeicht nicht mit sovielen 3D-Infos versehen wie in NL.
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Ich habe beim TLE auch eine 3D-Darstellung von Gebäuden in Deutschland. Mit Datenschutz hat das wohl nichts zu tun, zumal die DSGVO europaweit gilt. Die 3D-Darstellung erfolgt natürlich nur in großen Städten und nicht auf dem Land. Das Kartenmaterial ist villeicht nicht mit sovielen 3D-Infos versehen wie in NL.
Genau so ist es. Die 3D-Darstellung ist leider nicht mehr so wie sie mal war; Markante Gebäude wurden früher mal genau abgebildet; heute sind eigentlich nur noch stilisierte Anzeigen vorhanden.
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Aber die Software ändert sich doch nicht innerhalb Europas, egal wo ich mich aufhalte.
Und Billy, Kaltenkirchen, Bracht und Brüggen an der B221 zur Holländischen Grenze sehe ich nicht als Großstädte .
Meine Vermutung ist eine digitale Abdeckung ab NRW, die RP nicht hat z. B. um autonomes Autofahren ( Level 1 ..... ) zu ermöglichen.
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Aber die Software ändert sich doch nicht innerhalb Europas, egal wo ich mich aufhalte.
Und Billy, Kaltenkirchen, Bracht und Brüggen an der B221 zur Holländischen Grenze sehe ich nicht als Großstädte .
Meine Vermutung ist eine digitale Abdeckung ab NRW, die RP nicht hat z. B. um autonomes Autofahren ( Level 1 ..... ) zu ermöglichen.
An der Software muss sich auch nichts ändern. Ich meinte nur, dass das Kartenmaterial vielleicht nicht überall gleichviele Infos zur 3D-Darstellung hat. Ich finde das auch nicht wichtig, zumal die Erkenntnis nichts ändert.
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Hallo zusammen,
wir waren ein paar Tage auf Sylt. Anfahrt bis Roemö 450 km.
Hyundai Navi und Maps parallel benutzt.
Hinweg ohne Verkehrsbehinderungen, Hyundai Navi hat die Ankunftszeit bei Abfahrt bis auf 2 Minuten exakt angezeigt,
Maps lag 18 Minuten daneben (später)
Rückweg mit Staus und einem Unfall.
Hyundai Navi hat schnell Umleitungen angezeigt und die Ankunftszeit aktualisiert. Die Umleitungen passten.
Maps hat Umleitungen über gesperrte Abfahrten angezeigt (A7) und war zeitlich um 1 Stunde falsch.
Bisher hatte ich mit Maps keine Probleme,
ABER
das Hyundai-Navi hat mich mal wieder überzeugt. seit 2,5 Jahren tadellos !
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Alles anzeigen
Hallo zusammen,
wir waren ein paar Tage auf Sylt. Anfahrt bis Roemö 450 km.
Hyundai Navi und Maps parallel benutzt.
Hinweg ohne Verkehrsbehinderungen, Hyundai Navi hat die Ankunftszeit bei Abfahrt bis auf 2 Minuten exakt angezeigt,
Maps lag 18 Minuten daneben (später)
Rückweg mit Staus und einem Unfall.
Hyundai Navi hat schnell Umleitungen angezeigt und die Ankunftszeit aktualisiert. Die Umleitungen passten.
Maps hat Umleitungen über gesperrte Abfahrten angezeigt (A7) und war zeitlich um 1 Stunde falsch.
Bisher hatte ich mit Maps keine Probleme,
ABER
das Hyundai-Navi hat mich mal wieder überzeugt. seit 2,5 Jahren tadellos !
Was Du hier zum Vergleich schreibst zwischen paralleler Nutzung OnBoard- / (Google)Maps-Navigation habe ich um die Systeme zu vergleichen auch schon mehrfach gemacht. Welches Maps nutzt Du?
Bei mir passte es immer, sowohl mit Maps, als auch mit dem Hyundai-Navi, vorausgesetzt die Routenbedingungen waren von den Einstellungen her gleich.
Als CarPlay-Nutzer tendiere ich zu Maps, da es problemlos läuft und zuverlässig ist. Habe aber auch kein Problem damit das sehr gute OnBoard-System zu nutzen.
Das Maps solche Abweichungen prognostiziert, bei gleichen Verkehrsbedingungen und Einstellungen für die Route (schnellste/kürzeste/Mautstrecken...etc) halte ich für schlicht unmöglich, da beide Systeme auf anonymisierte Nutzerdaten/Livedaten zugreifen und verarbeiten. Auf beiden Karten Maps/Hyundai sieht man ja sogar, dass sich die kurzzeitigen Ansammlungen vor Ampeln farblich unterscheiden (Echtzeit), bei beiden Systemen bei mir gleich. Wie soll da solch eine Abweichung entstehen können, ohne dass da ein Bedienfehler (Einstellungen) oder ein techn. Problem mit der Datenqualität vorlag oder ein Server gestreikt hätte? Dann würde aber auch m.E. no trafficdata oder no internet connection o.ä. angezeigt. "Durch" eine gesperrte Strasse (Strassensperre) hindurch zu navigieren ist wohl das Elementarste was eine Navigationssoftware falsch machen könnte, zumal diese ja angezeigt wurde, offensichtlich. Hier in der Region sind wegen EM, Komplettsanierungen, Unfällen andauernd Autobahnen, Autobahnkreuze, ganze Hauptverkehrsstrecken des Fernverkehrs teils für mehrere Tage gesperrt. Da wollte mich Google-Maps noch NIE durchschicken. Bei der Berechnung des Ziels kommt schon direkt die Meldung...Sperrungen auf A .. werden umfahren, auch unterwegs auftretende, unfallbedingte Sperren z.B. sofort verarbeitet.
In dem Zusammenhang wäre es auch interessant zu wissen wie Du die Abweichung von 1 Stunde(!!) bei Maps ermittelt hast, als Du zu Hause angekommen bist, Maps das nicht gemerkt hat und noch 1 Stunde um den Block fahren wollte...oder direkt bei Abfahrt (waren denn die Abfahrtszeiten wenigstens identisch?
), oder zwischendurch mal oder wie? Ohne Verkehr auf dem Hinweg 18 Min daneben, bei gleicher Streckenempfehlung, -einstellung für die Route? Nä!Ich will Dir nicht unterstellen, dass es nicht so gewesen ist wie Du hier behauptest, ich fahre viele tausend Kilometer im Jahr, solch ein Verhalten, so eine Abweichung ist mir noch nie untergekommen. TomTom nutzt auch anonymisierte Nutzerdaten um zu navigieren, die besten Strecken verkehrsabhängig zu ermitteln, auch da keine Probleme beim Vergleich...solltest Du jemals nochmal von Sylt nach xy fahren, vorausgesetzt eins Deiner Navis lässt Dich da nochmal hin finden, würde ich um eine Wiederholung bitten, wo alle Settings etc. identisch sind, darauf wäre ich jetzt schon gespannt.
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Was Du hier zum Vergleich schreibst zwischen paralleler Nutzung OnBoard- / (Google)Maps-Navigation habe ich um die Systeme zu vergleichen auch schon mehrfach gemacht. Welches Maps nutzt Du?
Bei mir passte es immer, sowohl mit Maps, als auch mit dem Hyundai-Navi, vorausgesetzt die Routenbedingungen waren von den Einstellungen her gleich.
Als CarPlay-Nutzer tendiere ich zu Maps, da es problemlos läuft und zuverlässig ist. Habe aber auch kein Problem damit das sehr gute OnBoard-System zu nutzen.
Das Maps solche Abweichungen prognostiziert, bei gleichen Verkehrsbedingungen und Einstellungen für die Route (schnellste/kürzeste/Mautstrecken...etc) halte ich für schlicht unmöglich, da beide Systeme auf anonymisierte Nutzerdaten/Livedaten zugreifen und verarbeiten. Auf beiden Karten Maps/Hyundai sieht man ja sogar, dass sich die kurzzeitigen Ansammlungen vor Ampeln farblich unterscheiden (Echtzeit), bei beiden Systemen bei mir gleich. Wie soll da solch eine Abweichung entstehen können, ohne dass da ein Bedienfehler (Einstellungen) oder ein techn. Problem mit der Datenqualität vorlag oder ein Server gestreikt hätte? Dann würde aber auch m.E. no trafficdata oder no internet connection o.ä. angezeigt. "Durch" eine gesperrte Strasse (Strassensperre) hindurch zu navigieren ist wohl das Elementarste was eine Navigationssoftware falsch machen könnte, zumal diese ja angezeigt wurde, offensichtlich. Hier in der Region sind wegen EM, Komplettsanierungen, Unfällen andauernd Autobahnen, Autobahnkreuze, ganze Hauptverkehrsstrecken des Fernverkehrs teils für mehrere Tage gesperrt. Da wollte mich Google-Maps noch NIE durchschicken. Bei der Berechnung des Ziels kommt schon direkt die Meldung...Sperrungen auf A .. werden umfahren, auch unterwegs auftretende, unfallbedingte Sperren z.B. sofort verarbeitet.
In dem Zusammenhang wäre es auch interessant zu wissen wie Du die Abweichung von 1 Stunde(!!) bei Maps ermittelt hast, als Du zu Hause angekommen bist, Maps das nicht gemerkt hat und noch 1 Stunde um den Block fahren wollte...oder direkt bei Abfahrt (waren denn die Abfahrtszeiten wenigstens identisch?
), oder zwischendurch mal oder wie? Ohne Verkehr auf dem Hinweg 18 Min daneben, bei gleicher Streckenempfehlung, -einstellung für die Route? Nä!Ich will Dir nicht unterstellen, dass es nicht so gewesen ist wie Du hier behauptest, ich fahre viele tausend Kilometer im Jahr, solch ein Verhalten, so eine Abweichung ist mir noch nie untergekommen. TomTom nutzt auch anonymisierte Nutzerdaten um zu navigieren, die besten Strecken verkehrsabhängig zu ermitteln, auch da keine Probleme beim Vergleich...solltest Du jemals nochmal von Sylt nach xy fahren, vorausgesetzt eins Deiner Navis lässt Dich da nochmal hin finden, würde ich um eine Wiederholung bitten, wo alle Settings etc. identisch sind, darauf wäre ich jetzt schon gespannt.
Ich behaupte nichts, er schreibe wie es war. Ab Start zeigte mir Maps jedesmal eine deutlich spätere Ankunftszeit an, auf dem Rückweg sogar noch auf den letzten 80 km.... Sorry, aber ob Du Dir das vorstellen kannst ist mir egal. Übrigens: Die Routeneinstellungen waren gleich !
Also bitte nicht den Oberlehrer spielen...
