Hallo bin Neuling im Stromer Bereich.
Kann mir jemand sagen mit wieviel KW man den Plug in Hybrid maximal laden darf und wie lange das dauert.
Plug in Hybrid Laden
-
Habe zwar mein Fahrzeug noch nicht und kann daher nur mit angelesenem / erfahrenem Wissen aushelfen-
Der Akku hat eine Nettokapazität von 13,8 kwh
Im Allgemeinen sollte ein Akku zwecks Haltbarkeit bis 80% geladen werden.
Der Verbrenner schaltet sich so im Bereich von 13-15% ein
Der Bereich ist also rund 13 bis 80%
ergibt rund gute 9 kwh
Bei voller Ladekapazität von 7,4 kwh/h im besten Fall wäre das rund 1,5 h
Allerdings ist das recht theoretisch da man meist kaum mit der vollen Ladeleistung durchladen kann.
Bei einer 11 KWh Ladesäule kann man mit einem einphasig ladbarem Fahrzeug eben nur maximal 3,6 kwh laden.
Daher wären beim öffentlichen Laden bei "leerem" Akku eher 2,5 bis 3 Stunden realistisch.
-
man kann an der passenden Ladesäule mit 7,2 KW laden , hat bei mir schon geklappt.
-
Man kann natürlich an euner "passenden" Ladesäule mit 7,2 kwh laden.
Nur - zumindest in Österreich - gibt es keine ödffenrlichen Ladestationen für einphasiges Laden.
Da muß man auf ein 22kwh Ladesäule in Parkhäusern ausweichen und zahlr dann nicht die aufgenommene Ebergie sondern den Preis pro Minute Ladung in Abhängigkeit zur glchstmlglichen Leistung.
Auf ser Straße gibt es zudem in Ballungszentren zumeist sowie si nuur 11kwh Ladesöulen, was einer maximalen Abgabe von 3,6
kwh und somit rund 3 Stunden Ladedauer entspräche.
Und das nur, weil Hundai nicht nal als Option eine 3phasige Lademöglichkeit anbietet.
Manche andere Hersteller vieten das, andere wieder nicht.
Wird in Deutschland wohl nicht anders sein.
-
Alles anzeigen
Man kann natürlich an euner "passenden" Ladesäule mit 7,2 kwh laden.
Nur - zumindest in Österreich - gibt es keine ödffenrlichen Ladestationen für einphasiges Laden.
Da muß man auf ein 22kwh Ladesäule in Parkhäusern ausweichen und zahlr dann nicht die aufgenommene Ebergie sondern den Preis pro Minute Ladung in Abhängigkeit zur glchstmlglichen Leistung.
Auf ser Straße gibt es zudem in Ballungszentren zumeist sowie si nuur 11kwh Ladesöulen, was einer maximalen Abgabe von 3,6
kwh und somit rund 3 Stunden Ladedauer entspräche.
Und das nur, weil Hundai nicht nal als Option eine 3phasige Lademöglichkeit anbietet.
Manche andere Hersteller vieten das, andere wieder nicht.
Wird in Deutschland wohl nicht anders sein.
Da haben wir das Problem so nicht , da wir grundsätzlich nach KW bezahlen müssen und deshalb natürlich die 22KW nutzen können
-
Da haben wir das Problem so nicht , da wir grundsätzlich nach KW bezahlen müssen und deshalb natürlich die 22KW nutzen können
ist bei uns in Österreich ist das ja genauso, hängt natürlich vom Anbieter ab. Ich habe verschiedene Ladekarten und lade nur nach KW.
-
Nun ich weiß zwar nicht, wo Sie wohnen, aber im Großraum Wien gibr es - zumindest in meinem Wohnumfeld nur WienEnergie und Smartrics welche zeitbasierend abrechnen.
So wie das aussieht, bräuchte man beim Wegfahren wihl ein Haufen Ladekarten siwie jede Menge Wissen wo man wie und un wieviel man Energie bezieht
Schon etwas aufwendig
-
Nun ich weiß zwar nicht, wo Sie wohnen, aber im Großraum Wien gibr es - zumindest in meinem Wohnumfeld nur WienEnergie und Smartrics welche zeitbasierend abrechnen.
Das hängt mehr mit dem Tarif als mit der Ladesäule zusammen.
Mit meinem Hyundai-EnBW Mobility Tarif lade ich auch in Wien für 42 Cent pro kWh und nicht nach Zeit:
77DD2767-5A3D-4320-B929-980174FDEBAD.png
Werde es spätestens beim Dezemberurlaub merken, wenn ich meinen in Sölden an die Ladesäule klemme.
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, dann konnte auch Woljar diesen Hyundai-Sondertarif von Österteich aus abschließen.
Er musste dabei lediglich eine Null vor seine PLZ stellen, damit sie fünfstellig ist.
EDIT: Hatte es richtig in Erinnerung... Siehe hier: PHEV Ladedauer an Haushaltssteckdose
-
Nun ich weiß zwar nicht, wo Sie wohnen, aber im Großraum Wien gibr es - zumindest in meinem Wohnumfeld nur WienEnergie und Smartrics welche zeitbasierend abrechnen.
So wie das aussieht, bräuchte man beim Wegfahren wihl ein Haufen Ladekarten siwie jede Menge Wissen wo man wie und un wieviel man Energie bezieht
Schon etwas aufwendig
wo ich wohne steht doch im Avatar: Dürnkrut, Niederösterreich.
Ladekarten verwende ich von Ella und EnBW (mit Hyundai-Sondertarif) beide nach KW und daher viel billiger als nach Minuten (wie die Karte von EVN)
