Wobei ich das Problem habe, dass die Scheiben dann von innen irgendwann beschlagen, wenn man die Lüftung eben ganz aus macht. Gerade wenns draußen kalt ist, ich vielleicht drei oder vier Kids dabei habe und sie in die Schule fahre dann sind die Scheiben ruck zuck beschlagen.
Da ist mir die Sicherheit dann doch wichtiger als den Benzinverbrauch zu drücken.
Ja, ist bei mir auch so, wenn sie beschlagen, schalte ich die Heizung (auf 17 Grad) wieder ein.
Ja, weil er immer automatisch auf 22C° springt.
Kann man das nicht irgendwo ausstellen ?
Eben nicht.
Ich bin der Reichweitenkönig im Forum 
... leider war kurz danach die Reichweite bei 58 km 
... ich bin ja immer noch dabei, den Verbrenner beim Heizen zu optimieren.
Da ich ja auf dem Weg zur Arbeit ohnehin die Jacke an habe, muss es nicht so warm sein im Auto. Die besten Erfahrungen habe ich bisher mit 19° und Lüftung auf "Driver only".
Hab seit dem letzten Tanken vor 400 km einen Durchschnittsverbrauch von 1,9 Ltr., im Sommer habe ich beim selben Streckenprofil 1,2 - 1,3 Ltr. Also braucht die Heizung mit den obigen Einstellungen auf meiner Pendelstrecke von 38 km einfach 0,6 - 0,7 Ltr. auf 100 km zusätzlich.
Wie wird das Verhalten im Sommer sein, wenn draußen über 22°C herscht?
Vermute, dass dann fährt er elektrisch aus der Garage/ Parkplatz
Fährt auch jetzt rein elektrisch aus der Garage, sofern die komplette Klimaanlage ausgeschalten ist.
Hallo zusammen,
ich habe von dem Problem des Tucson gehört, dass der EV-Modus nur mit ausgeschalteter Heizung funktioniert. Etwas wundern tut mich das schon, da es meines Erachtens keinen guten technischen Grund dafür gibt, außer, es gibt keine elektrische Heizung oder ein Programmierfehler im Tucson. Ich selbst fahre Passat Hybrid und keine dieses Problem nicht. Der E-Modus wird erst abgeschaltet, wenn der Akku runter ist oder der Fahrer das will, unabhängig von Heizung, Kühlung oder anderen Verbrauchern. Auch sämtliche reinen E-Autos aller Preisklassen schaffen das irgendwie. Was mich beunruhigt, ist, dass einige Fahrer früh im Dunkeln dann ohne Lüftung und Heizung zu fahren und dafür beschlagene Scheiben in Kauf nehmen. Das kann ein Sicherheitsrisiko sein. Ich denke, bei so einem modernen und hochpreisigen Auto sollte man das mal gegenüber Hyundai thematisieren. Was sagen die Händler dazu?
