Hyundai NX4 Unterbodenschutz / Hohlraumkonservierung

Ich habe bei unserem nun auch eine

umfangreiche Dinitrol Unterboden-

und Hohlraumkonservierung machen

lassen. Der Spaß hat zwar knapp 1100

Euro gekostet, spätestens beim Wiederverkauf

sollte sich das aber auszahlen (unseren

Tucson-Vorgänger Zafira Tourer konnten wir u.a.

deshalb recht zügig zu einem sehr guten Preis

verkaufen, weil ich das dort auch hatte machen

lassen).

Der Meister in dem ausführenden Karosserie-

Betrieb meinte scherzhaft, dass der Unter-

Boden unseres Tucson blank sei wie die

Wüste Gobi, sicherlich übertrieben, aber

selbst der Meister in meiner Hyundai

Werkstatt meinte, lass es machen, egal ob

man den Wagen selber länger fahren oder

nach ein paar Jahren verkaufen will.

Wenn man sich die Fotos von #8 mal

ansieht (und so sollte das ja dann bei allen

Tucson aussehen), halte ich das für eine

durchaus angebrachte Investition.

Wenn der Rostschutz wirklch so schlecht sein sollte, ist die Durchrostungsgarantie von Hyundai schon mutig.

Und das mich ein nachträglich angebrachter Unterbodenschutz beim Autokauf interessieren würde, geschweige denn,dass ich bereit wäre dafür mehr Geld zu bezahlen, könnte ich auch nicht sagen.

billy, die Durchrostungsgarantie ist in

meinen Augen ein Marketinggag.

Die gilt nur bei Durchrostung von innen

nach außen, und das willst Du wie

beweisen?

Ich werde jedenfalls bei Autos, die

wir geplant mal ca. 10 Jahre fahren wollen,

einen zusätzlichen Schutz aufbringen

lassen. Bei unseren Zweitwagen, die

normalerweise nach 5 Jahren gegen was

neues ausgetauscht werden und nur die

Hälfte als der Tucson kosten, ist mir das

auch eher egal….

Ist bei unserem 18, bald 19 Jahre alten Polo das gleiche wie bei Buaa's Opel.

Ist doch alles gut, ich fühl mich mit

der Korrosionsschutzbehandlung

langfristig besser, und wer allen

Ernstes glaubt dass ein 18 oder 19

Jahre alter Polo oder Corsa nicht

gammelt, dem gönn ich sein Träum-

chen….

Das ist aber nicht die Fragestellung. Für mich, wenn ich das Auto viele Jahre fahren möchte, finde ich Dein Denken völlig richtig. Aber nach den vielen Jahren kräht da kein mehr Hahn nach, ob Du das gemacht hast oder nicht. Es obliegt also Dir resp. Deinem Anwendungsfall.

Ich habe bisher bei Hyundai noch nichts an Durchrostungen erlebt.

Zitat von Tucsondererste

billy, die Durchrostungsgarantie ist in

meinen Augen ein Marketinggag.

Die gilt nur bei Durchrostung von innen

nach außen, und das willst Du wie

beweisen?

Ich werde jedenfalls bei Autos, die

wir geplant mal ca. 10 Jahre fahren wollen,

einen zusätzlichen Schutz aufbringen

lassen. Bei unseren Zweitwagen, die

normalerweise nach 5 Jahren gegen was

neues ausgetauscht werden und nur die

Hälfte als der Tucson kosten, ist mir das

auch eher egal….

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Jeder wie er mag. Ich habe bisher bei Hyundai noch nichts an Durchrostungen erlebt. Leider bei Opel. Mein Meriva war nach 7 Jahren an allen 4 Türen durchrostet. Opel hat es auch anerkannt und auf Garantie instand gesetzt.