Poltergeist

  • Nach 3 Jahren poltern hinten rechts wurden bei mir heute endlich auf Garantie die Dämpfer getauscht. Die 32km Rückfahrt hörte sich am Abend auf jeden Fall schon mal viel besser an als die Hinfahrt heute morgen. Ich werde es weiter beobachten.

    vorher: Mitsubishi Outlander PHEV TOP Vollausstattung, AHK, 4WD Bj. 2014 203PS Systemleistung (2x82 + 121 PS)

    aktuell: Hyundai Tucson NX4 PHEV N-Line Vollausstattung. AHK, 4WD 265PS Systemleistung (91 + 180 PS)

  • Hallo,eine Frage an euch. Wurden bei euch jeweils beide hinteren Dämpfer getauscht? Mein Werkstattleiter meinte, wenn dann nur hinten rechts. Würde Hyundai so "vorgeben", auch wenn er es selbst nicht empfehlen würde nur einen zu tauschen.

  • Hallo,eine Frage an euch. Wurden bei euch jeweils beide hinteren Dämpfer getauscht? Mein Werkstattleiter meinte, wenn dann nur hinten rechts. Würde Hyundai so "vorgeben", auch wenn er es selbst nicht empfehlen würde nur einen zu tauschen.

    Bei mir wurden beide Dämpfer gewechselt.

    PHEV, Österreicher Prestige aber mit RSPA & ECS, Panoramadach, sunset red, abnehmbare AHK; bestellt: März 21, abgeholt: Feb 22

    Software Version: NX4e_P.EUR.S5W_L.001.001.240726

    Moped: BMW R1200RT


    Danke und Gruß, der THU

  • Bei meinem Wagen wurde nur hinten rechts getauscht.

    Das Poltern hörte ( seltsamerweise ) erst ca. ein 1/4 Jahr später auf .

    Tucson NX4 - Mild Hybrid - Polar White - Automatik - Benziner - Prime - 4WD - Leder in schwarz - All inclusive außer Panoramadach

    Softwareversion : NX4e.EUR.S5W_001.001.231102



  • Bei mir wurden nach 3!!! Jahren beide Stoßdämpfer gewechselt. Seitdem ist Ruhe im Karton :thumbup:

    Tucson NX4 Prime Plug in Hybrid mit allem in Teal Blue

    Panoramadach

    AHK und Motorhaubendämpfer nachgerüstet

    Inbetriebnahme: 8.2021

  • Da es Garantie ist, habe ich natürlich keine Rechnung bekommen. Ich bin davon ausgegangen, dass es beide sind. Auf dem Werkstattauftrag steht 55307CZ801FFF Shock Absorber Assy-Rear 471,46 €. 400 € für einen Stoßdämpfer? Auf jeden Fall habe ich derzeit hinten Ruhe - es sei denn, die Enkel fahren mit 😁.

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  • Ich muss meine Aussage etwas korrigieren. Nach dem Austausch ist es deutlich besser geworden, aber es ist nicht ganz weg. Je nach Schlaglochgröße poltert es hinten rechts manchmal doch noch. Dummerweise sind die Straßen hierzulande auch meist rechts kaputt.

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  • Moin moin,


    ich habe seit gestern ein komisches Klappern ("Pock" "Pock" eines rotierenden Teils) entweder aus dem Motorraum oder dem fahrerseitigem Radkasten. Das taucht bei einer ca. 50 km/h auf und ging z.B. beim Gas wegnehmen und EV Modus dann auch wieder weg. Man konnte es manchmal reproduzieren, manchmal aber auch wieder nicht. Habe angehalten und mit der Taschenlampe überall in den Radkästen geschaut ob da Müll bei rotierender Bewegung rumflattert. Da die Batterie so voll war, konnte ich keinen Motor im Stand laufen lassen um im Motorraum etwas zu hören... und wie gesagt, nur bei höherer Geschwindigkeit taucht es auf.


    Das ist total merkwürdig. Zumal der Wagen knapp 9 Monate und 4700km gefahren ist.


    Poltergeist kann ich jetzt definitiv nachvollziehen. Muss heute mal kontrollieren, ob das wieder auftaucht und dann ggf. beim Freundlichen vorbei schauen. Irgendwie schade, den ersten Qualitätsmangel feststellen zu müssen
    Werde hier updaten was man heraus findet...

    Grüsse aus HH!


    Tucson N-Line - 2025 Facelift - 1.6 T-GDI Hybrid Frontantrieb, Automatik

    Shadow Grey - Vollausstattung bis auf Anhängerkpl., Panoramadach

    Bestellt: 11.06.2024 / Erhalten: 21.06.2024

    Einmal editiert, zuletzt von Koalabaer ()