Drehzahlmesser? Was ist das? 
Habe bei mir immer die Anzeige mit den blauen 3D-Würfeln 
Was hat er dir denn bei der "Energieflussanzeige" angezeigt?
Lief der Motor wirklich nicht?
Bei mir ist er z.B. mal (trotz EV-Modus) angesprungen, als die Klimanlage an war und es draußen sehr heiß war. Er war dabei sehr leise und das könnte mit 1000 U/min schon hinhauen. Dabei hat er laut der Anzeige auch etwas den Akku nachgeladen.
Ging dann sofort wieder aus, als ich die Klimaanlage ausmachte.
Hmm, da hilft dann vermutlich nur beobachten. Die Displaysteuerung mit der Drehzahlanzeige ist ja letzten Endes auch nur ein Mikrocontroller mit vermutlich auch diversen Bugs.
Ich gehe mal sehr stark vom einem Darstellungsfehler aus.
Wenn du die Möglichkeit hast am CAN-Bus zu lauschen, dann würde ich annehmen, dass dort keine Drehzahl signalisiert worden wäre.
Aber man hat ja nicht jedes Mal nen OBD2 Adapter dabei 
Und wegen sowas zur Werkstatt fahren ist auch Käse.
Der Motor war definitiv aus. Es ist mir aufgefallen bei der Rückfahrt nach dem Einkaufen. Es war eine kurze Strecke von 5 Kilometern. Nach der Fahrt wurde mir auch kein Spritverbrauch für die Strecke angezeigt.
Der Drehzahlmesser blieb ja auch beim beschleunigen konstant auf 1000 U/Min. Die Energiefluss Anzeige habe ich auch sofort nachgeschaut und es wurde angezeigt das nur der E-Motor lief.
Das war ja der Grund weshalb ich stutzig wurde.
Vielleicht hast du den Motor nur nicht gehört. Jetzt wo es etwas kälter ist heizt der Wagen ja den Innenraum auf. Da keine Wärmepumpe, wird der Motor gestartet. Ist bei mir auch so. Motor höre ich kaum.
Vielleicht hast du den Motor nur nicht gehört. Jetzt wo es etwas kälter ist heizt der Wagen ja den Innenraum auf. Da keine Wärmepumpe, wird der Motor gestartet. Ist bei mir auch so. Motor höre ich kaum.
Das war zwar auch mein erster Verdacht, aber dann hätte man auf der Energieflussanzeige gesehen, dass der Akku geladen wird.
Auch hätte er dann für die Strecke definitiv einen Spritverbrauch angezeigt.
Gestern war es bei mir übrigens wieder der Fall, dass der Motor trotz HEV-Modus angesprungen ist, als ich die Lüftung anmachte. Mit Klimaanlage hatte er 1.500 U/min, ohne (nur Lüftung) knapp 1.200.
Hatte dabei den OBD-Adapter dran und es aufgezeichnet.
