Winterfelgen

Zitat

Dürfen Hochgeschwindigkeitsreifen geflickt werden?

Für Hochgeschwindigkeitsreifen gelten die Richtlinien aus dem §36 StVZO. Die Stellungnahme von Continental geht einher mit diesen Richtlinien. Somit gibt es bei der Reparatur von Reifen keine Einschränkungen bezüglich des Geschwindigkeitssymbols. Reifen aus der Geschwindigkeitsklasse V, W, ZR und Y dürfen repariert werden. Es sollte in jedem Fall der Hersteller des Reifens kontaktiert und die Einschätzung des Reifenspezialisten zu Rate gezogen werden.

Quelle: Reparatur von Autoreifen, Hochgeschwindigkeitsreifen und Runflatreifen

Zitat von Privateduck

Soweit ich weiß dürfen Reifen nur auf der Lauffläche repariert/ vulkanisiert werden.

Ab Geschwindigkeitindex V des Reifens ist es zudem verboten diese zu reparieren.

Stimmt, zumindest in D!

in Slowenien kann man das vielleicht anders sehen?

Zitat von MaCa

Mein Reifenhändler hat mir gesagt, Löcher bis 4 mm können repariert werden,

Klingt nicht nach viel, aber ein Loch mit einem Durchmesser von 4mm ist schon nicht ohne.

Hätte ich nicht gedacht.

Und schon garnicht gemacht.

Egal wie groß es ist.

Flicken würde ich einen Reifen nie.

Zitat von Otore

Klingt nicht nach viel, aber ein Loch mit einem Durchmesser von 4mm ist schon nicht ohne.

Hätte ich nicht gedacht.

Und schon garnicht gemacht.

Egal wie groß es ist.

Flicken würde ich einen Reifen nie.

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Es wird eh von innen in das vorhandene Loch gebohrt um den Gummikegel einzukleben. 4mm ist da gar nix.

Ich hatte mal eine M6 Schraube drin und der Reifen wurde auch vulkanisiert.

PS: Zum Thema: Meine Winterfelgen sind da. Ich fahre gleich mal zum Reifenhändler gucken.

Zitat von Olli42781

Wo genau war denn die Schraube drin?

Also in welchem Teil des Reifens?

Hallo,

hier ist die Schraube zu sehen.

Viele Grüße

Manfred

Reifenschaden 1.jpgReifenschaden 2.jpg

Zitat von Velvet

Es wird eh von innen in das vorhandene Loch gebohrt um den Gummikegel einzukleben. 4mm ist da gar nix.

Ich hatte mal eine M6 Schraube drin und der Reifen wurde auch vulkanisiert.

PS: Zum Thema: Meine Winterfelgen sind da. Ich fahre gleich mal zum Reifenhändler gucken.

Ich kenne diese Methode. Wird in unserem Betrieb bei Pflegegeräten usw angewendet.

Und 4 mm Durchmesser ist groß. Meist sind es verschlossenen Löcher die zwar undicht sind, aber fürs Auge schwer erkennbar, weil sie sich nach entfernen des Gegenstandes wieder verschließen.

Ein Loch das nach entfernen des Nagels etc. ein Loch von 4mm hinterlässt ist schon sehr groß. Aber egal.

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Meine Winterfelge sieht mega aus, finde ich. Wird Ende September montiert. Dann gibt es nochmal Bilder.

Sieht schick aus, bei Deinem Schwarzen Dicken!

Sieht gut aus ... aber Ende September schon die Winterräder montieren ist das nicht etwas früh?

Ich mach das immer Ende Oktober / Anfang November.

Heinz

September, Oktober oder November - kommt doch darauf an wo man damit fährt.