Hyundai Tucson 2021 als Plug-In-Hybrid

Der wohl mit Abstand beste Test des PHEV bisher. Leider auf französisch. Mit der automatischen Übersetzung von Youtube gehts aber so halbwegs.

Spannend auch die Reichweite unter optimalen Bedingungen im Stadt- und Überlandbetrieb mit ein wenig Autobahn: knapp 70KM.

Nachdem die Batterie leer gefahren wurde weiter im HEV-Modus. Dann immernoch 6-6,5L/100Km.

Sehr interessant auch einige der Helferlein fürs autonome Fahren mal in "Aktion" zu sehen.

Hier noch ein Video über den Tucson Phev.

Bitte entscheidet selber ob es gut oder schlecht ist. Ich bin da emotionslos

2021 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid PHEV - Fahrbericht - was kann der Koreaner rein elektrisch❓❗️ - YouTube

Danke!

Da wir ja zum Interieur und Exterieur schon genug gesehen haben, habe ich ich mich auf den Fahrbericht und das Fazit beschränkt. Das ist Alles durchaus positiv und so, wie ich es auch erwarte.

Heinz

Allerdings auch mit Fehlern. Im Video wird behauptet er könne 2-phasig laden. Was ich halt einfach nicht verstehe: da hat man einen PHEV zum testen, und dann wird einfach nichts zu elektrischer Reichweite, Verbrauch im kombinierten Betrieb etc. gesagt sondern nur: der Hersteller gibt eine Reichweite laut WLTP von xy an. Da brauch ich dann aber keinen Testbericht wenn dem Hersteller eh alles geglaubt wird.

Das Problem bei so Angaben ist, dass man mit der Kiste erstmal 1-2 Tankfüllungen (also etliche km) fahren muss, bis man halbwegs verlässliche Angaben zum Verbrauch machen kann.

Bin noch bei meiner ersten Tankfüllung und werde jetzt erst nach dem Wochenende (und etwa 500km Fahrt) etwas zum Verbrauch auf der Autobahn sagen können.

Die Angaben zum 2-Phasigen Laden sind natürlich ein NoGo. Das sieht man doch auf den ersten Blick.

Zitat von Tucson N

Bin total begeistert....mega . Hätte ich nicht gedacht.....Hut ab...

Top Ausstattung, mit allem was es gibt .

Ich warte trotzdem auf den Tucson

Zitat von Tucson N

Heute Ersatz Wagen....Plug-in-Hybrid in Vollausstattung Prime .

P.S. Die Farbe ist mega....so Grün Stich

meiner ist zur Rückrufaktion....

Bei Fahrzeug Abgabe, sagt ich ...das ich total begeistert bin....

Heute kann ein Angebot vom Händler.

Sofort verfügbar....innerhalb einer Woche

Barzahlung 31.900 € inkl. Anmeldung und Winterräder .

Inzahlungnahme mein jetzigen Tucson

16.900 €

Angebot gültig bis 1.7.21

Ich würde sagen, ein gutes Angebot.

Aber ICH warte trotzdem auf den Tucson N

... viel Lob vom Tester und bis auf die Fehler mit dem Tankvolumen (52l <==> 42l) und der max. EV-Geschwindigkeit (130km/h <==> 140km/h) ohne größere technische Fehlaussagen;

speziell die Aussagen zum adaptiven Fahrwerk sind erfreulich, wenn sie denn stimmen (er vergleicht sogar mit einer Luftfederung);

freue mich immer mehr auf meinen ersten Hyundai ;

... für den ist ja fast Alles "incredible"

Sofern ich ihn richtig verstanden habe, meinte er, dass er im Elektromodus 54 oder 56 Kilometer weit kommt. Hyundai gibt allerdings 74 bei Tucson an.
Der SantaFe kommt laut Hyundai ca. 64 Kilometer weit. Dieser hat ja den selben Motor und selben Akku. Würde mich wundern, wenn der leichtere Tucson weniger Kilometer weit kommen würde.