Mir wäre der mit fast 22t Euro ehrlich gesagt zu teuer. Ich habe meinen FL 136 PS MH Diesel in Avantage Plus Ausstattung als Tageszulassung im Oktober quasi neu für 26,9t Euro gekauft. OK, der aus dem Link hat mehr PS und Allrad aber der ist 4 Jahre alt, hat 50tkm auf der Uhr. Die Ausstattung ist durchaus vergleichbar, weil an anderer Stelle ist der FL etwas besser, dazu ein quasi neues (kein EU) FZG.
Kaufempfehlung tucson 2017er
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12/2018 wurde er erste und 12/2010 der zweite gemacht so wie ich verstanden habe. So wies es auch vorgeschrieben ist. Oder habe ich was falsch verstanden?
Hoffentlich auch passend von den KM.
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Zeitlich passt die Wartung. Die Frage ist ob es km-mäßig eingehalten wurde. Also die 40tkm nicht zu viel überzogen wurden.
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Der Preis ist im Rahmen, wenn man die Ausstattung und Laufleistung zugrunde legt. Wenn Du diese Ausstattung so möchtest, wirst Du wahrscheinlich kein nennenswert günstigeres Angebot finden. Sparen kannst Du, wenn auf Allradantrieb oder Panorama-Dach verzichtest, oder wenn Du eine einfachere Ausstattungslinie nimmst.
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Ich denke, dass der erste Link das bessere Paket ist - quasi volle Hütte + AHK. Beim zweiten fehlen die Sicherheitsassistenten. Der Notbremsassistent hat mich auch schon einmal vor einem Auffahrunfall gerettet - würde ich nicht missen wollen.
Klar, der Preis liegt etwas über deinem Budget, aber vielleicht kann man den noch etwas herunter handeln. Im Prinzip passt das dann schon. Neu lag der sicher bei 36k+ Kaufpreis nach Rabatten.
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...Werde mir heute mal das Scheckheft zeigen lassen. Ein Freund der bei hyundai in der motorenentwicklung arbeitet meinte das hyundai kia mittlerweile eine Null Toleranz politik bei der Überschreitung der Inspektion verfolgt. Er wüsste über konkrete Fälle Bescheid wo hyundai kia die garantieübernahme verweigert hätte bei auch nur kleiner Überschreitung von Zeit oder km. Ist da was bekannt?
Das würde mich auch interessieren.