Tucson 2020 - Der Bestell- und Wartesaal für den neuen Hyundai Tucson - Lieferzeit 2023 - Lieferzeit 2024 - Lieferzeit 2025

  • Wir sind ja jetzt erstmal mit dem Kona zur Überbrückung unterwegs.

    Also dringend ist es bei uns zum Glück nicht mehr … da kann meinenFrau schonmal Hyundai light Luft schnuppern ;)

    Grüße


    Olli




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    Mercedes S500 Cabrio (BJ 2017)

    Kona electro (BJ 2022)

    im Zulauf statt Tucson Hyundai Santa Fe Seven Prime (11/22)

    S 580 L 4M phev

  • Auf genau so einen warte ich.

    Murphys Gesetz hat mal wieder voll zugeschlagen:

    Anruf bekommen, Papiere sind alle da und Auto kommt morgen.

    Also vollen Kaufpreis überwiesen und Abholung für morgen direkt terminiert (ja, Autohaus hätte das hinbekommen).

    Und dann Stunden später der Anruf: geliefert wurden falsche Papiere, die nicht zu meinem Auto gehören.

    Angeblich dauert es 2-3 Wochen, bis die richtigen Neuen da sind…..

    Ich kotz im Strahl, spätestens ab Februar brauchen wir die Kiste, hätte ja auch schon Ende Dezember kommen sollen.

  • Papiere dauerten bei mir 10 Tage nach Anforderung. Ich drück die Daumen.

    TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid 4WD Prime, Leder schwarz Teal, einmal mit alles, Phantom Black / Dark Knight

    》EZ 05.2021《 SW-Version: NX4e_H.EUR.S5W_L.001.001.231102

  • Fahrzeugbestellung nach 10 Monaten Wartezeit und nicht absehbaren Liefertermin storniert!

    Deutsches Fahrzeug, oder EU Import?

    TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid 4WD Prime, Leder schwarz Teal, einmal mit alles, Phantom Black / Dark Knight

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  • Du hast das Pano nachträglich einbauen lassen?

    Nee, hab noch einmal zusätzlich einen 1000er Nachlass bekommen, damit ich das Auto endlich vom Hof fahre8o... (Im Juli/August war die Lage noch nicht so extrem angespannt)

    Gruß Bean

    Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und sollen zur allgemeinen Erheiterung beitragen!


    Tucson HEV 230PS 2WD in einem Hauch von (Phantom) Schwarz mit allem drum und dran

    Software: NX4e_H.EUR.S5W_L.001.001.240726

  • Es war ein EU Import.

    Da wird offensichtlich die Priorität anders gesehen, als bei heimischen Käufen.

    Ich bekomme immer mehr das Gefühl, dass bei Re-Importen nach freien Überbleibseln gesucht wird und die werden immer seltener, bei den Lieferengpässen.

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  • Da wird offensichtlich die Priorität anders gesehen, als bei heimischen Käufen.

    Ich bekomme immer mehr das Gefühl, dass bei Re-Importen nach freien Überbleibseln gesucht wird und die werden immer seltener, bei den Lieferengpässen.

    Aber woher will das Werk wissen was ein Re-Import ist? Das Auto wird doch von einem autorisierten belgischen, tschechischen, was weis ich, Hyundai Händler geordert. Das Werk geht doch erstmal davon aus, dass es ein "normaler" einheimischer Autokäufer ist, der das Auto nach seinen Wünschen herstellen lässt.

    Ich glaube nicht daran, dass EU-Händler benachteiligt werden, das erzählen einem bloß die "deutschen" Vertragshändler um einem das Madig zu machen;). Einzig das Händler verscheiden priorisiert werden, je nach Menge der Bestellungen, aber das unabhängig vom jeweiligen Sitz des Händlers, könnte ich mir vorstellen.


    Gruß Bean

    Gruß Bean

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