Hallo Velvet,
Tucson neu Nov. 2016 mit 177 PS ,beim Kauf des neuen Tucson am 14.07.2021 Kilometerstand vom jetzigen 129000 zur Zeit 142000 und bis März wahrscheinlich über 150000 Kilometer.
Die preise für gebrauchtwagen explodieren ihr müsst euren händler etwas druck machen oder auf dem freien markt verkaufen da sollten momentan gute preise zu machen sein
Hallo zusammen,
Nach einiger Zeit des mitlesen, habe ich mich nun auch mal angemeldet.
Nachdem ich hier einige Lieferzeiten gelesen habe, wurde mir ganz anders…
Die vorläufige Entwarnung habe ich bereits von meinem Händler erhalten.
Bestellt habe ich Mitte September 21, mit der Lieferzeit 4-6 Monate. Gebaut werden soll er Ende Januar 22, sodass dieser Ende Februar/Anfang März bereit steht. Ich bin gespannt…
Hallo zusammen,
Nach einiger Zeit des mitlesen, habe ich mich nun auch mal angemeldet.
Nachdem ich hier einige Lieferzeiten gelesen habe, wurde mir ganz anders…
Die vorläufige Entwarnung habe ich bereits von meinem Händler erhalten.Bestellt habe ich Mitte September 21, mit der Lieferzeit 4-6 Monate. Gebaut werden soll er Ende Januar 22, sodass dieser Ende Februar/Anfang März bereit steht. Ich bin gespannt…
Dann drück ich Dir die Daumen ,daß die"Entwarnung" Deines Händlers auch korrekt ist und der Wagen dann auch wirklich im Februar/März verfügbar ist.
Was die Verfügbarkeit meines NX4 angeht,wäre ich nicht überrascht wenn der LT noch weiter als April 22 verschoben wird.
Wozu hab ich eigentlich Winterräder mit geordert !?
Hallo zusammen,
ich lese hier schon seit einiger Zeit mit und habe meinen NX4 sogar vier Wochen vor meinen Termin erhalten.Konnte ihn am Donnerstag abholen und bin
total happy.Und für meinen gebrauchten Opel Insignia (2016) gab es auch noch einen spitzen Preis vom
.
Wenn der Postmann zweimal klingelt
Glückwunsch zum Neuen....
Meiner wurde auch verschoben, siehe Signatur.
Gut, dass ich noch keine Winterreifen bestellt habe.
Der Kern kommt denke ich auch ohne den vollständigen Artikel raus:
Habe anfänglich auch mit einem EU-Händler geliebäugelt. Die Preise und die Verfügbarkeit auf mobile.de und Anderswo waren schön verführerisch.
Die Lieferfristen relativierten sich dann jeweils nach der telefonischen Kontaktaufnahme: Wenn überhaupt war mein Wunschfahrzeug (Farbe und Ausstattung) nicht unter einer Wartezeit von drei bis vier Monaten zu bekommen.
Und wie ich hier so lese, werden aus den drei bis vier Monaten dann schnell sechs, acht, zehn...
Habe mich dann doch für den Kauf meines Wagens bei dem lokalen Händler entsdchieden, bei dem schon meine Frau ihren i10 kaufte. Der Service da ist gut, der Preis war fair, wenn auch etwas teuer als beim EU-Händler, ich hatte meinen Wagen nach knapp fünf Monaten.
Bin froh, diese Entscheidung getroffen zu haben.
Das Hyundai (und wohl auch andere Hersteller) kein Interesse daran hat, das die lokalen Vertragshändler durch EU-Spielchen unter Preisdruck gesetzt werden, ist aus meiner Sicht verständlich.
... durch EU-Spielchen ...
Was Du mit Spielchen bezeichnest ist geltendes Recht, nicht mehr und nicht weniger.
Was Du mit Spielchen bezeichnest ist geltendes Recht, nicht mehr und nicht weniger.
´Wohl wahr.
Fängt im Kleinen an, wo wir (Forenmitglieder natürlich nicht...) uns im Fachgeschäft die Beratung holen und dann online kaufen, geht dann über Großbetiebe, die ihre Verwaltung in den Kreis verlegen, der den geringsten Gewerbesteuerbetrag fordert, bis hin zu Multikonzernen, die ihre Umsätze selbstverständlich zu 100% in Luixemburg (ca. 630.000 Einwohner) erzielen und da dann auch versteuern.
Alles streng nach geltendem Recht, auch EU-Reimporte, natürlich.
Verlierer sind wir, die wir im Kleinen das Schnäppchen machen, im Großen fehlen uns die Steuereinnahmen für ein funktionierendes Gemeinwesen.
Will aber jetzt keinem Käufer eines EU-Reimportes zu nahe treten, hatte, wie geschrieben, auch mit einem geliebäugelt.
