Heute hab ich Koch Chemie Refresh Cockpit Care getestet. Dezente Farbauffrischung und Schutz in Inneraum, kann ich nur empfehlen. 
Als nächstes werde ich mir die Kunststoffe außen vornehmen. Dazu hab ich den Koch Chemie Plast Star bestellt, ist aber noch nicht da.
Kunststoffpflege Innenraum
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Hast du das auch mal auf dem "weicheren" Teil des Amaturenträgers ausprobiert?
Mit den Hartplastikteilen hab ich zur Reinigung und Pflege kein Problem.Ich hab aber noch nichts gefunden, was denn bei normaler Anwendung auf dem Softteil des Amaturenbretts ein vernünftiges Ergebniss hinterlässt. Sieht anschließend immer wolkig/streifig aus bei mir.
Normalerweise nehme ich nur ein Microfasertuch und Wasser. Nach über 2 Jahren würde ich aber gerne mal die soften Kunststoffe ein wenig mehr pflegen uns schützen...nur womit? -
Ja, Cockpit hatte ich damit auch behandelt und alles wurde gleichmässig schön.
Schau dir den Clip auf Youtube. Dort werden die weichen Teile des Cockpits behandelt.Überhaupt, kann ich dir den Channel sehr empfehlen. Dort findet man wirklich sehr viele nützliche Tipps rundum Autopflege.Ansonsten kenne ich noch Gtechniq Matte Dash. Saugeiles Zeug mit richtig matten Effekt. Der Preis für 100ml ist aber ziemlich hoch. https://www.autopflege24.net/g…-c6-matte-dash-100ml.html
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Mache das mal wie im Viedeo gezeigt, mit dem Softteil des Amaturenbretts, danach kaufst du ein andere Auto.
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Habe mir vor kurzem dieses Mittel zugelegt, lässt sich gut verarbeiten, begibt keine Schlieren oder Flecken und ist sehr ergiebig.
Benutze es für Cockpit, Verkleidungen, Reifen und die ganzen Kunststoffteile ringsum außen.DE69C8E1-084F-4AC4-BE9B-2F72081A17DC.jpeg -
Mache das mal wie im Viedeo gezeigt, mit dem Softteil des Amaturenbretts, danach kaufst du ein andere Auto.
Falls dir was entgangen ist. Der Leon in dem Video ist im vorderen Bereich des Armaturenbretts soft und wie man sieht funktioniert Koch Chemie darauf ausgezeichnet.
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Danke schonmal für den Tip.
Ich kann auch nicht sagen, woran das denn liegt. Der Tucson ist ja nicht mein erstes Auto, und fast alle Vorgänger hatten auch softe Kunststoffe im Cockpit.
Ich hab noch nie ein Problem bei der Pflege gehabt.Aber beim Tucson funktionieren Mittel und Tricks von früher genau gar nicht. Jeder Versuch sah bisher unmöglich aus
Aber wenn @VLN Fan das Mittel bereits im Selbstversuch getestet hat, wäre es ja nochmal einen Test wert.
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Das "Allclear" was Gismo vorgeschlagen hat, benutze ich auch. Top Zeug. Anfangs war ich dem ganzen Zeug eher was skeptisch gegenüber, einige Sachen sind auch quatsch mMn, aber mit einigen SAchen kann man echt was zaubern.
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So, nach mehreren Testreihen steht der Sieger fest.
Zuerst den Jemako Kunststoffreiniger. Macht schön sauber, aber bietet null Pflege und Schutz; dafür lustige Schlieren auf dem Kunststoff.
Ein paar Wochen später dann ArmorAll in Seidenmatt. Ergebniss war zwar schlierenfrei, aber trotz seiden matt hinterließ das Produkt im Innenraum ein speckig aussehendes Ergebniss. Für die Kunststoffteile außen ist es ganz o.k., für den Innenraum leider durchgefallen.
Und letztes Wochenende dann ein erneuter Versuch: Koch Chemie Refresh Cockpit Care. Das Ergebniss überrascht. Sieht super aus. Keine Schlieren oder Wolken, kein speckiges Glanzbild, sondern ein wie neu und wunderbar matt aussehender Innenraum.Zum Auftragen hab ich bei allen Produkten auf das Sonax Pad gesetzt.
Gott sein Dank doch noch ein brauchbares Produkt zu einem fairen Preis gefunden
