21 Zoll Felgen

Ob es passende Felgen gibt kann ich Dir nicht sagen.
Passen würde 255-35-21 oder 245-35-21.

Durch den Umbau verlierst Du viel Komfort.

Zitat von wooSaa

Hat schon jemand 21" Felgen zugelassen bekommen?

Mit einer ABE wäre das ja möglich oder?

Welche Dimension kommt da in Frage? (Felge/Bereifung)

'Hi,

du hast doch bereits die sehr schönen 19" drauf.
Ich kann dir aus "optischer Erfahrung" sagen, dass die 20" und mehr leider sehr bescheiden aussehen.
Es gab/gibts in Freiburg einen TUCSON mit diesen immens großen Felgen.

Dadurch, dass du beim dem Wagen aber eine 0815 Standard-Bremsanlage hast, sieht das ganz schön nach "verlorenen Bremsscheiben" aus.
Die optische Wirkung war eher peinlich.
Bei einem CAYENNE oder AMG SUV sieht das eventuell noch stimmig aus, da einfach auch die Bremsanlagen eine gewisse "Sportlichkeit" ausstrahlen und es einfach stimmig und homogen wirkt.
Aber hier sah es aus, als hätte man beim TUCSON eine I10 Bremslage (Kleinwagen) verbaut.

Komfort ist dann auch für die Katz, da 21" sehr ruppig wird.

Zumal du bedenken solltest:

der TUCSON hat eine ziemlich indirekte (die Amis mögen diese soften Versionen) Lenkung.
Damit wirst du also ein polterndes Fahrwerk bekommen, dass aber kaum direkt reagieren wird.

Noch schlimmer wird es dann, solltest du eine Tieferlegung machen. Wenn du dann noch härtere Federn hast, dann hast du einen TUCSON-Hüpfball.

Ich weiß, dass viele denken : Tief ist gleich sportlich, weil hartes Fahrwerk.
Das stimmt nur zu einem kleinen Teil.

In der Regel geht es um die Vorspannung und wie das Fahrwerk arbeitet. Auch die Frage, ob der "REBOUND" nicht zu zackig kommt, so dass der WAgen kurzzeitig an Grip verliert.
Ein wirkliches sportives Fahrzeug verliert kaum den Bodenkontakt und die Fahrwerkskomponenten arbeiten.

Ich hoffe sehr, dass du dich nicht von den "KEVINS" mit tiefergelegten Golf´s hier hast inspirieren lassen.

Als Beispiel sei nur noch gesagt:
mein bester Freund fuhr lange einen Abarth und nun einen GT 86. Hier ist das Fahrwerk beim Toyotat nicht hart sondern kann arbeiten. Er hat in Verbindung mit vernünftigen Reifen jetzt eine Rennfeile, die nur so durch Kurven jagen kann, und auch potentere, aber schwerere Fahrzeuge leicht auf kurvenreichen Strecken hinter sich lässt.
Klar, dass der 200ps Sauger auf geraden Strecken nicht mit einem 300ps Turbo mithält, aber die Serpentinen bei uns den Schauinslandberg hoch (1200m) geht das hammer.

Wenn du also eine sportliche Version deines Tucsons willst: investiere lieber in sehr gute 19" Reifen.

Liebe Grüße und gute Fahrt

Zitat von Ritchie

Moin,

du brauchst ja Kommentare , die nicht deiner Meinung sind, nicht zu lesen.

Wenn er die nicht liest, woher soll er dann wissen, dass die "nicht seiner Meinung" sind?
@wooSaa das mit dem "jeder" ist aber etwas übertrieben, oder?

@6
@Ritchie hat in Beitrag #5 doch nur seine Ansicht mitgeteilt, und das dann in #6 als sinnlosen Senf zu bezeichnen, finde ich schon sehr dreist. Ist aber jetzt evtl. nur meine Meinung.