Gibt es ein Mittel für Rostumwandlung mit gleichzeitiger Konservierung?

Ich möchte diesen Beitrag mal zum Anlass für eine Frage nehmen: Gibt es eigentlich ein (empfehlenswertes) Mittel was sowohl eine Rostumwandlung als auch gleichzeitig eine Konservierung vornimmt?

Ich kenne natürlich Rostumwandler und ich kenne Konservierungsmittel (auf Öl, Wachs, Bitumen, oder was auch immer Basis). Gibt es ein Mittel das beides gleichzeitig bietet, oder ist das z.B. chemisch, aufgrund der dafür benötigten Wirkstoffe, gar nicht möglich?

Also ein Mittelchen was z.B. Flugrost wie hier zu sehen ist

bekämpft/beseitigt und das behandelte Teil gleichzeitig mit einer gewissen Schutzschicht überzieht und somit konserviert? Wobei diese Schutzschicht dann natürlich auch eine etwas längere Zeit halten sollte. Sonst könnte ich die Teile ja auch mit Öl einpinseln.

Nachtrag: Lt. Produktbeschreibung (Werbung) soll es ja so etwas geben. Z.B.: NIGRIN 74107 Rostumwandler Spray

"Der NIGRIN Rostumwandler-Spray ist ein Korrosionsschutz-Lack auf Epoxidharz-Basis mit rostumwandelnden Eigenschaften. Die Rostschicht wird neutralisiert und die Rostentwicklung angehalten. Auf vorhandenem Rost bildet sich eine schwarze, kompakte und widerstandsfähige Schutzschicht, die den lang anhaltenden Korrosionsschutz gewährleistet."

Ich selber habe solche Mittel aber noch nie angewendet. --> Null Erfahrungswerte.

VG Jim

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Die Rostumwandler haben alle die Eigenschaft wie dieses von Nigrin. Der Rostumwandler ist Rostsanierung und Grundierung in einem. Das Rostsanierungs-System bildet mit der neutralisierten Rostschicht einen metallisch-organischen Eisenkomplex, welcher als Grundierung für die nachfolgende Lackierung geeignet ist.

Mehr können die nicht !

Zitat von Mr. Speed

Das Rostsanierungs-System bildet mit der neutralisierten Rostschicht einen metallisch-organischen Eisenkomplex, welcher als Grundierung für die nachfolgende Lackierung geeignet ist.

Mehr können die nicht !

Danke - so auch mein bisheriger Wissens-/Kenntnisstand. Aber das Thema hat mich, zumindest was das Auto betrifft, schon seit Jahrzehnten nicht mehr interessiert. Vielleicht hat/hätte es ja inzwischen neue Mittelchen gegeben.

VG Jim

Jepp so kenne ich das von anderen Bereichen und seit ewigen Zeiten, halt auch. Abschließend Zinkspray kommt immer gut.

Ich hatte halt gehofft das es inzwischen vielleicht eine "All in One Lösung" gibt.

VG Jim

@ Olaf1, cro und joko110

Danke für die Tipps. Zwischenzeitlich habe ich mich versucht auch noch ein wenig "schlau" zu machen. Das All in One "Wundermittel", welches man dann auch relativ unbedarft im Motorraum einsetzen kann, gibt es wohl nicht. Gerade im Motorraum spielt Entzündbarkeit und Temperaturbeständigkeit ja eine Rolle. Ebenso das es dort viel Gummi und Kunststoff gibt. Ein Mittel das Rost umwandelt + eine Schutzschicht bildet + nicht entzündlich und temperaturbeständig ist + kein Gummi oder Kunststoff angreift, gibt es wohl leider nicht. Ist also nichts mit z.B.: Ich nehme mal die Spraydose mit Mittel X, welches ich dann im Motorraum einfach überall hinsprühen darf/kann. Wenn dann muss man alle Teile einzeln und gezielt behandeln, was natürlich allein schon bei Schraubköpfen oder Schellen einen entsprechenden Aufwand bedeutet.

Da bei mir im Motorraum jetzt kaum Rost vorhanden ist, werde ich nur einzelne Teile, wie z.B. den oben abgebildeten Halter, gezielt behandeln. Das sollte dann erst einmal reichen. Bei solchen Problemen wie Tucsonwassonst sie hat, ist ein Austausch der angegriffenen Teile wahrscheinlich die schnellere Methode, statt sie aufwendig aufzubereiten.

VG Jim