Neuer Tucson ab Herbst 2020
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Alles andere würde mich wundern, denn so gut wie jeder Hersteller hat eine sportliche Variante im Programm.
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Herrlich die Diskussion immer vorher, man möchte den Thread am liebsten wieder von vorne lesen.
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Design und Optik schön und gut, aber wie zu befürchten war hat auch Hyundai beim Tucson den 2.0 CRDi Motor aus dem Programm genommen. CO2 "Strafabgaben" sei Dank.
Den 1.6 CRDi Motor gibt es in der 4WD Variante auch nicht mehr mit Schaltgetriebe und somit dann wohl auch nicht mehr mit 2 Tonnen Anhängelast. Letzteres dürfte wohl auch für die Hybrid Variante 1.6 T-GDI HEV 4WD gelten. Somit wäre der neue Tucson für mich und meine Zwecke keine Alternative mehr. 
Unabhängig davon ob mir die neue Optik gefällt oder nicht. 
SPORTY hatte die Motorenübersicht ja gepostet.
VG Jim
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Gibt auch keinen Benziner als Sauger. Der kleinste hat auch ein Turbo mit 150PS?
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Was auch interessant ist das der 1,6l Turbo 230 PS hat alle Achtung.
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Das mit dem E-motor
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Also der E Antrieb macht hier 1k€ aus. Zudem 26g weniger CO2.
Den 230PS muss ich direkt mal probefahren.
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Ist auch mein Favorit
