Das mit den 50 'Grad muss ich mal beobachten, danke für den Hinweis. Mit ist gestern noch etwas aufgefallen. Bisher war es so dass des öfteren beim Kaltstart die Leerlauf Drehzahl lange sehr hoch war, würde mal schätzen 1-2 min. Jetzt habe ich mal nur gestartet und gewartet, die Drehzahl war so ca. 15 sek. auf 1500, ging dann noch nen Moment höher und sank dann auf einen gefühlt richtigen Wert, ca 1000rpm ab.
Das hat sich richtig angefühlt. Also ist es so dass wenn ich gleich losfahre, es sich anders (Gefühlt falsch) verhält.
Dadurch hat sich auch das surrende Geräusch als weniger nervig angehört, da dieses so ca. bei 1500 aufwärts am stärksten zu hören ist. Heißt aber nicht das es weg ist...
Also ich kann ja nur für den Turbo schreiben...das mit der Drehzahl bei kaltem Motor habe ich von anfang an auch, und ich denke das ist normal.