Partikelfilter nach 450km zu, Austausch

Hey Leidgeprüfte,

habt ihr Euch schon mal über das zumischen von 2-Taktöl (250-300 ml pro Tankfüllung) im Internet informiert?

Könnte evtl. dem einen oder anderen bei seinen Problemen helfen. Es gibt da zahlreiche threads in anderen Foren (Motortalk, aber auch Markenforen), wir machen das bei unserem seit mehreren tausend Kilometern (Addinol MZ406) und haben absolut keine Probleme. Motor startet besser, läuft ruhiger und geschmeidiger. Bisher noch nie Probleme in irgendwelcher Form mit dem Fahrzeug gehabt....

Welche Düsen werden bei Adblue-Motoren zugestopft?

Die Adblue Düsen selber können schon mal Probleme machen.

Schon mal gesehen wie Adblue in Verbindung mit Sauerstoff reagiert?

Gruss
Maik

Ich muss vorausschicken, ich habe keine Ahnung. Du meinst die eine Düse vor dem Kat?

Hallo MadTucson,
wieviel sind mehrere Tausend ?

Hallo Gante,
auch sehr interessant zu lesen (allerdings ist der Artikel immerhin auch schon von 2015 also nicht ganz so neu, da gab es weder das Kolbendrama bei den VW/AUDI Motoren schon in diesem Umfang, noch die anderen technische Probleme vor allem beim Diesel).

Allerdings ist ja von Vertretern der Mineralölindustrie (und auch der Additivindustrie (Liqui Moly), denn was wäre denn, wenn man mit weit weniger Geld das gleiche Ergebnis erreichen könnte, wie mit sündhaft teuren Additiven....) wohl auch nicht zu erwarten, dass Sie irgendwelche Defizite oder Mängel ihres Produktes eingestehen...
Wenn man die sehr zahlreichen Erfahrungsberichte (in vielen Foren, auch neueren Datums) liest, die teilweise auch technisch sehr plausibel und anschaulich genau das Gegenteil erläutern, kann man schon ins Grübeln kommen.

Hallo Peper:
Wir praktizieren dies nun seit ca. 25.000 km/ 1 Jahr bei dem 2.0 ltr Diesel des Tucson und auch bei einem kleinen Benziner eines Toyota Yaris und einem Benzin-Direkteinspritzer Skoda 3.6 (hier allerdings nur ab und zu). Geschadet hat es zumindest bisher nicht, beim Diesel nimmt man unseres Erachtens schon eine bessere Laufkultur wahr. Aber ich bin auch kein Chemiker oder Automechaniker sondern nur immer auf der Suche nach plausiblen und interessanten Ansätzen.
Das zumischen von 2-Taktöl (wohlgemerkt nicht einfach irgendeines sondern ein geeignetes, d.h. aschearm etc.) schien mir solch in Ansatz zu sein, bisher klappt's jedenfalls wunderbar.