Jetzt habe ich das erste Problem 
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Seid ca, einer Woche geht mein Elektrisch verstellbarer Fahrersitz nicht mehr. War schon 2x beim Händler , immer die Sicherung ( 30A ) defekt .
Mein Händler sagt , das ist NICHT normal, und weiß nicht weiter 
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Am 29.11.18 habe ich meine 1. Inspektion , da wollen sie den Fahrersitz ausbauen . da bin ich aber gespannt...... 
Tino aus DD 
Er sollte evtl. mal die Kabel bzw. die Steckverbindungen unter dem Sitz kontrollieren.
Hab zwar keine elektr. Sitze im Tucson, das war jedoch eine beliebte Macke beim Vorgänger. Da gab es Massekontakt, weil der Sitz laufend bewegt wurde, da auch meine Frau das Auto gefahren hat.
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Seid ca, einer Woche geht mein Elektrisch verstellbarer Fahrersitz nicht mehr. War schon 2x beim Händler , immer die Sicherung ( 30A ) defekt .
Mein Händler sagt , das ist NICHT normal, und weiß nicht weiter
Am 29.11.18 habe ich meine 1. Inspektion , da wollen sie den Fahrersitz ausbauen . da bin ich aber gespannt......
Tino aus DD
Hallo. Sehe erst heute, daß du ein Problem mit den Sitzen hast.
Sollte leicht zu orten sein, da zu den Positionsschaltern der Mittenkontakt +12V geführt wird. Beide Aussenkontakte sind in Ruhe mit Masse belegt und mit den jeweiligen Motor verbunden.
Wird der Sitztaster nun betätigt wird eine Seite von Masse auf +12V gelegt und der Motor fährt in die gewählte Richtung.
Sollte also hier ein "Kurzer" vorliegen, muss nur die Steckverbindung unter dem Sitz (aussen, wo die Taster liegen) gelöst werden. Jetzt kann leicht am Stecker durchgemessen werden.
Sitz ausbauen nur nötig, wenn Motor getauscht werden muss
Vielleicht kannst du dich noch erinnern, bei welchem Taster die Verstellung streikte, sprich die Sicherung durchging?
Daraus entnehme ich, dass der Verschiebe-Motor einige Sekunden läuft bis die Sicherung durchbrennt.
Bei 6A Laststrom des Motors ist 30A (Sicherung) grosszügig abgesichert und nur bei gleichzeitiger Betätigung aller 5 Motoren ausgereizt.
Tippe auf Verstelltaster oder Wicklungsschluss Motor. Da wird also entweder der betreffende Motor oder das Bedienfeld getauscht. Der komplette Sitz wohl eher nicht.
So , mein Tucson heute wieder geholt ( 1. Inspektion )
Der Motor in der Rückenlehne mit Taster am Sitz wurde getauscht , der war Defekt deshalb immer die Sicherung ( 30A ) durchgebrannt .
Alles auf Garantie....
Da hatten sie aber richtig Arbeit, denn dazu muss der Lehnenbezug komplett abgenommen werden.
Hatte ich diese Woche auch ausgebaut, um ihn mit einem Hall-Sensor aufzurüsten (für die Memory-Steuerung).
Schön, daß es wieder bei dir läuft.
Schönes Wochenende, Jörg