Versteuerung ab September 2018

Ich habe aber kein Dct ( Automatik )
Schaltgetriebe 1,6 turbo hat 175g/km
Dct 1,6 turbo hat 165g/km

Das kann ja nicht von Bundesland zu Bundesland anders sein. Wenn einer 210€ zahlt müssen alle anderen auch 210€ zahlen.
Versteh ich nicht

Zitat von Frank H.

Ich nenne das verarsche und abzocke ....da im Ausstoss beide Varianten gleich sind

Der Ausstoß schon, aber der der Steuerberechnung zugrunde gelegte Normverbrauch ist durch die neue Meßmethode eben höher, wie @tosch weiter oben schon schrieb. Deshalb auch höhere Steuer.
Das ist aber in diesem Thread auch schon durchgekaut worden.
Ist halt ein zweischneidiges Messer. Beim alten Normverbrauch wurde gemosert, daß die Differenz zu hoch ist. Jetzt wird gemosert, daß die Steuer steigt. Weil eben die Verbrauchsdifferenz geringer geworden ist.

Hast du denn den Verkäufer nach der Höhe der Steuer gefragt, bevor Du unterschrieben hast? Dann hätte man ja evtl. auf ein kleineres Auto wechseln können (weniger Hubraum und Verbrauch), wenn einem die Kfz-Steuer zu hoch ist.

Zitat von DT-Fr3aK

177ps dct Facelift 6d temp. Hab 177co2 und zahle 196€.....

177 PS, DCT, VFL, 175 CO2 und 192 €

Zitat von Haacky

Das kann ja nicht von Bundesland zu Bundesland anders sein. Wenn einer 210€ zahlt müssen alle anderen auch 210€ zahlen.
Versteh ich nicht

Ist es ja auch nicht.

Zitat von Matze61

Der Ausstoß schon, aber der der Steuerberechnung zugrunde gelegte Normverbrauch ist durch die neue Meßmethode eben höher, wie @tosch weiter oben schon schrieb. Deshalb auch höhere Steuer.Das ist aber in diesem Thread auch schon durchgekaut worden.
Ist halt ein zweischneidiges Messer. Beim alten Normverbrauch wurde gemosert, daß die Differenz zu hoch ist. Jetzt wird gemosert, daß die Steuer steigt. Weil eben die Verbrauchsdifferenz geringer geworden ist.

Hast du denn den Verkäufer nach der Höhe der Steuer gefragt, bevor Du unterschrieben hast? Dann hätte man ja evtl. auf ein kleineres Auto wechseln können (weniger Hubraum und Verbrauch), wenn einem die Kfz-Steuer zu hoch ist.

doch hab ich .. sehe es trotzdem weiterhin als verarsche am Verbraucher an. Es geht nicht darum das ich besser ein kleineres Auto gekauft hätte....das ist das typisch deutsche ...es sollte Mal genauer hinterfragt werden was an dem Auto vom 31.8.2018 anders ist als bei dem vom 1.9.2018 Auto Motor alles gleich trotzdem eine höhere kfz Gebühr

Am Auto nichts, die Meßmethode für den Normverbrauch hat sich geändert.
Wenn es Dich aufbaut: der RAV 4 meiner Frau wird nach Hubraum besteuert. 2 l, 145 €. Und das bei ca 10 - 11 l/100 km. Es ist ja nicht das erste mal, daß sich die Steuer erhöht, wird auch nicht das letzte mal sein.
Verarsche wäre es, wenn es z.B. plötzlich gekommen wäre. War aber schon über Monate angekündigt, daß sich durch die neue Meßmethode bei fast allen Autos die Steuer erhöht.

@Frank H.
man kann es nicht jedem Verbraucher recht machen

Weil es jeglicher Logik entbehrt