Momentan gibt es folgende Verteilungen:
- Auf Knopfdruck (Lock) 50:50 bis 30 km/h
- Bei Schlupf automatisch: variabel von 100% vorn bis 50:50
Da klingt das Facelift eher nach Rückschritt, wobei die Taste wahrscheinlich noch niemand betätigen mußte.
Selbst im tieferen Schnee und auf Eis braucht es die Lock-Taste nicht. Die Lock-Taste bei meinem Dicken ist noch unbenutzt. Der Allrad ist wirklich gut.
Bei Schneeglätte und Hängerbetrieb oder auf einer matschigen Wiese könnte die Lock-Taste mal nützlich werden.