Fensterautomatik - Komfortfunktion nachrüsten

Zitat von jogy

Verstehe ich das richtig:1. alle 4 Fenster lassen sich per Paneeltaster(Köpfe Fahrentür) bei Zündungein sowohl öffnen wie auch schließen
2. beim Abschließen des Fahrzeuges bleibt NUR das Fahrertürfenster offen (Beifahrer- und Fondfenster schließen sich)
3. die Zusatzfunktionen - z.B. Fahrzeug verschlossen: Fenster auf durch Tastfolge Auf-Zu-Auf am Schlüssel geht nicht

Punkt 3 spricht für Kontaktproblem an Litze Türöffnungsimpuls (PDF Seite 18 Modulkabel orange -> Litze blau)
Die anderen haben Kontakt, ansonsten würden die 3 Fenster nach demAbschließen nicht zulaufen
.
Punkt 2 deutet auf ein Problem mit dem Modul selber hin.
Vielleicht wohnt jemand in deiner Nähe, um ein zweites Modul zu testen. Kannst mich auch anschreiben
Aber vielleicht hast du den Fehler ja bereits selber gefunden.
Gruß Jörg

Edit: scheint im Kiaforum das gleiche Problem gegeben zu haben: Sportage-Fensterautomatik

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Hallo jogy,

1. Genau, alle 4 Fenster gehen hoch und runter, dies mit der Automatik. Nur eben nur 1 Fenster automatisch, was ja normal zu scheinen ist.
2. Genau, alle Fenster schliessen, bis auf die Fahrerseite. Ich habe mich wegen der Hitze noch nicht mit beschäftigt
3. Wenn ich alle Stromdiebe nochmal neu angebracht habe, teste ich nochmal alle Funktionen und komme hier druf zurück.

Zitat von jogy

Ich würde nicht empfehlen, alle Stromdiebe neuaufsetzen. Messe doch mit einem einfachen Multimeder/Durchgansprüfer, ob 12V anliegen:beim Türöffnungs-, Türschließ-, Dauerplus und Tür-aktivimpuls (nur aktiv nach Zündung aus und noch geschlossener Tür - ist also nur meßbar, wenn du vorsichtig die offene Tür schließt und dann Zündung an und wieder aus machst)
Der Dauerplus hat bei dir auf jeden Fall Kontakt - die Lockleitung wird auch Kontakt haben.
Kannste also erstmal auf die Öffnungs-leitung (blau->orange) und die Türaktiv-leitung (grün->lila) das Augenmerk richten.
Da sind Standard Stromdiebe blau mit kleiner Schneidnut aufzuklipsen!
Die Chinesen gehen da wesentlich simpler vor: Litzen 1cm abisolieren, abisolierte Anschlusslitzen drumwickeln und mittels Isolierband Sichern, fertig.
Gruß Jörg

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Hey jogy,

Meine Stromdiebe hatten leider keine Schneidenut drin, das wird wohl eins der Probleme sein, dass nicht richtig Kontakt sein wird.
Deswegen wollte ich die Stromdiebe nochmals entfernen und die Isolierung mit einem Cutter anritzen rundherhum.
Gruß

Hallo in der Runde ich bräuchte mal Hilfe
Ick hab nur die Version mit drei Kabel. Kann mir jemand mal Fotos bitte zeigen zwegs anschließen. Danke im vorraus.güsse aus der Hauptstadt

Heute kam das zweite Modul an - diesmal mit 4 Kabeln

Zitat von Icke bins

Ick hab nur die Version mit drei Kabel. Kann mir jemand mal Fotos bitte zeigen zwegs anschließen. Danke im vorraus.güsse aus der Hauptstadt

Schau mal in der PDF -Anleitung von Jörg (http://www.za-zimmermann.de/ma…nsterautomatik-Einbau.pdf) auf Seite 18 & 22

hab leider nicht die Version. Bei mit sind nur 2Kabel am Motor. Weiß und Pink . Mehr nicht Nicht so wie beschrieben grünes Kabel.

@Icke bins : @KapeOne hat seine umgetauscht. Siehe diesen Thread.

ick habe beide Version bei mir liegen. Die mit 4 Kabel geht nicht. Jetzt habe ich die Version einbauen wollen mit drei Kabel bräuchte nur mal den AnschlussPlan.