Jetzt kaufen? Ja oder Nein.

Hallo zusammen,

auch ich stehe vor einer Kaufentscheidung. Aaaaaber:
Mein gewünschtes Modell gibt es nicht im Zentrallager, muss also bestellt werden. Lieferzeit 3-4 Monate.
Nun wurde mir gesagt, dass Ende Februar Bestellschluss ist, wegen dem kommenden Facelift-Modells. Ab dann wird nur noch das Zentrallager abverkauft.

Des Weiteren möchte ich eigentlich den kleinen 1.7er Diesel. Da aber selbst nicht einmal der Händler sich aktuell einen Diesel auf den Hof stellt, kommen mir Zweifel.
Sorge vor einem Fahrverbot habe ich nicht, denke aber dass das aktuelle Euro 6 Modell sich in 3-4 Jahren nur mit herben finanziellen Einbußen verkaufen lässt.
Das Facelift Modell soll ein Diesel nach Euro 6d-TEMP werden. Andererseits wird beim Facelift auch der Preis steigen (ca. 1000 EUR teurer).

Zudem soll unser Auto LED Scheinwerfer bekommen aber dieser LED-Halogenmix in der Front ist für mich irgendwie befremdlich anzusehen.
Den neusten Spyshots nach zu urteilen, wird beim Facelift Voll-LED kommen. Den Link zu den Bildern hänge ich mal in den anderen Thread.
Die Angst vor dem hässlichen Wabengrill scheint auch überflüssig zu sein. Auf den Bildern ist der normale Grill zu sehen.

Was meint Ihr? Jetzt noch kaufen oder besser auf FL warten?

Gruß DerGraf

Ja, hübsch finde ich den auch

Als Alternative war der Kia Sportage Spirit angedacht. Der kostet genauso viel wie unser Wunsch-Tucson und hat direkt Bi-Xenon, Fernlichtassistent, etc.
Von hinten ganz hübsch. Von innen ist auch gut. Wenn nur diese bescheidene Schnauze nicht wäre

Gruß DerGraf

Ja, habe schon mobile auf den Kopf gestellt und falls ähnlich, nur von EU-Händlern

Hatte mich auch schon mit einem relativ großen EU-Händler unterhalten. Die kriegen das Garantie-Problem nicht in den Griff.
Grenzwertige EU-Händler lösen das mit Serviceheften aus 2016. Da hat der Hobel dann 1,5 Jahre auf irgendeinem bulgarischen Hof gestanden. Natürlich mit 0km

Haben aktuell einen Tiguan mit dem 110PS Diesel. Ich merke bis 100-120 km/h keinen Unterschied zum 140PS Modell. Auf BAB bei mehr Speed geht dem natürlich die Luft aus.
Da wir zu 80% in der Stadt und auf der Landstrasse unterwegs sind, sollte eigentlich der 116 PS Diesel reichen, falls der Tucson von Gewicht und Leistung mit dem Tiguan vergleichbar ist.

Zeit habe ich satt.

Ich war auch heute mal den neuen Mazda CX-5 anschauen. Auch nicht übel. Preislich jedoch gut 3000-4000 EUR höher angesiedelt bei ähnlicher Ausstattung. Jedoch hat der kleinste Diesel schon 2.2l mit 150PS.
Vorteil Mazda: Mittelkonsole subjektiv schöner, elektrische Parkbremse mit Autohold auch im Schaltwagen, Full-LED in der Front, auch Nebler. Nachteil: Es gibt für das Auto nur ein Schiebedach, dass kleiner als ein Backblech ist und man kann dieses eigenwillige Head-up Display mit Plexiglas-Scheibe nicht abwählen
Von Außen (besonders die Front) finde ich den Tucson jedoch deutlich schöner.

Ich habe die Jungs, die mit der Kamera auf Tucson-Facelift-Jagd gehen im Auge

Gruß DerGraf