Lenkradheizung

Wieso Miemöschen?
Wenn es darum gehen würde was unsere Vorfahren hatten und was nicht, müssten wir alle nen Duster fahren. Oder nur noch Rad, denn jedes Auto Heute hat mehr Technik als das erste Auto meines Opas. Sprich alle zurück auf Rad? Gibt ja gut Kleidung... Weil es schon immer so war? Braucht doch kein Schwein?
Ich denke Fortschritt ist normal und das in allen Bereichen. Und wenn es nicht so wäre, wären wir nicht da wo wir Heute sind. Der Ansporn sich weiterzuentwickeln. Das was Deutschland ausmacht im Gegensatz zu vielen anderen Ländern. Vielleicht ist ist manches überflüssig aber in 5 Jahren bestimmt Serie und nicht mehr wegzudenken.
Lenkradheizung hielt ich immer für übertrieben und habe es nie mitbestellt in meinen BMWs. Aber jetzt in der Tuce Serie. Unter uns Pastorentöchtern, ich nutze Sie fast jeden Tag. Also warum nicht weiterentwickeln.
Für mich ist das vom Grundgedanken dasselbe wie zb unsere sch... Musikanlage, oder oder oder.

Zitat von uniqueAndreas

Unsere Vorfahren haben auch keine dreistufige Sitzheizung gehabt. Warum sollte es mit der Lenkradheizung anders sein als mit der Sitzheizung?

In meinem Sorento hatte ich eine nur einstufige Sitzheizung und diese war mir auch manchmal zu heiß. Jetzt freue ich mich über die dreistufige Sitzheizung des Tucson. Da ist es eigentlich nur logisch, dass man beim Lenkrad gerne den gleichen Komfort haben möchte wie beim Sitz.

Da ich Motorradfahrer bin kann ich berichten, dass ich bei einem Motorrad mal das gleiche Problem hatte. Trotz der zwei Stufen wurde die Griffheizung bereits in der kleineren Stufe einfach zu heiß. Jetzt bin ich froh ein neues Motorrad zu haben, wo das eben besser ist.

Nix für ungut.

LG Andy

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Meine Ex R1150GS hatte auch Griffheizung. Wenn es irgendwann doch zu heiß war, dann wurde sie ausgeschalten. Und nach einer Weile des Frierens wieder an. Kann man jetzt in der Tucke genauso handhaben.
Außerdem habe ich nicht (kenne auch keinen der) das Lenkrad so eng umschlungen wie ein Motorradgriff (hat).
Aber egal - so hat jeder seine eigenen Probleme. Vielleicht nimmt sich ja Hyundai deren an.

Mein Lieber Game Over. Es ist mal wieder soweit völlig unnütz unfreundlich zu werden.

Ein Ein Aus Schalter sagt nicht aus, dass es nicht geregelt werden könnte. Stichwort Software.
In meinem 9 Jahre altem BMW 5er konnte ich neben 3er Regelung zusätzlich über ein Menupunkt so speziell werden, dass ich nur die rechte hintere Pobacke warm haben wollte. (etwas überspitzt)
Will damit sagen, halt dich einfach zurück mit deinen Aussagen und Anfeindungen und blick über den Tellerrand hinaus.
Im heutigen Zeitalter ist nicht unmöglich. Beispiel Tucson. Bremsassistent hat einen An Aus Schalter aber man kann die Intensität regeln. Was will man daraus lernen??

Es ging ja auch nicht darum ob dies sinnvoll wäre oder nicht.
Sondern um den fehlenden Menschenverstand beim erstellen der Frage.

Ich brauche eine Abstufung auch nicht. Brauchte ich auch nicht bei der Sitzheizung oder bei dem Bremsassistenten. Ha. Ich aber trotzdem. Und aandere Menschen nutzen das anscheinend sehr oft, sonst gäb es solche Entwicklungen oder Ideen nicht.
Und wenn nun jemand sich soetwas mit dem Lenkrad wünscht oder es gerne hätte oder auch nur darüber nachdenkt, ist das legitim und denjenigen muss man nicht angreifen!!!
Ich sag nur Land der Erfinder. (Ironie an)an Aber es ist besser alles so zu lassen wie es ist weil ja unnütz undlund eh doof (Ironie...aus)

Man könnte heute alles frei konfigurierbar gestalten, dann würden sich aber diejenigen melden denen die Menüs zu umfangreich wären. Da meldet sich doch jetzt schon hier mancher.
Sitz- und Lenkradheizung hatte ich noch nie im Dauerbetrieb. Wenn man in ein sehr kaltes Auto einsteigt oder man kommt von der Baustelle macht es kurz Sinn und dann ist's für mich gut. Habe selbst bei Autos mit 5 oder 6 Stufen immer nur eine genutzt.

Auf die Frage kommt ja nicht mal jeder . Das Thema ist, glaub ich, ausgereizt.