Meine ja nicht den LS...sondern Eagle RS-A2, vom Eagle LS Runflat hat mir obiger Mitarbeiter (KUS) ebenfalls abgeraten. Nicht jeder kann
einen Runflatreifen mit Größe 22" aufziehen und zweitens kann bzw. könnte die Felge beschädigt werden. Ich bin übrigens der Meinung das
man sehrwohl Ganzjahresreifen aufziehen kann, sicher ist dieser Reifen ein Kompromis aber mit zusätzlichem 4WD sollte auch Schnee kein
Problem sein bei angepasster Fahrweise und der nötigen Erfahrung. Auch in den USA gibt es Schnee. Aber jeder wie er will.
Pirelli Zero Nero All Season
- uniqueAndreas
- Geschlossen
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Habe mal Goodyear angeschrieben und heute Antwort erhalten. Ich denke das selbe wird für den Pirelli gelten.
Sehr geehrter Herr xxxxxxx,
vielen Dank für ihre Anfrage.
Der Goodyear Eagle RS A2 in P245/45R19 98V wird von uns nicht angeboten. Dieser Reifen ist in den USA von The Goodyear Tire & Rubber Company entwickelt worden und wird dort auch produziert.LG
Markus -
Ich habe auch den Pirelli drauf. Wichtig ist nur das der Reifen die J-Kennzeichnung hat, da es auch Reifenanbieter gibt, die den Nero All Season als Reimport anbieten. Diese Reifen sind aber eigentlich so nicht für den deutschen Markt gedacht. Ich hatte damals direkt bei Pirelli angerufen und mir das so bestätigen lassen.
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Hallo Hanny,
zwei Leute ein Gedanke. Habe dieses Schreiben gestern auch erhalten auf Nachfrage. Ergänzend möchte ich noch hinzufügen
das der Eagle RS-A2 von Goodyear Deutschland als SOMMERREIFEN klassifiziert wird.Goodyear Deutschland bietet diesen Reifen
auch nicht an in D/CH/A.
Tja, hätte ich mal besser früher Goodyear angeschrieben, bleibt nur noch der Pirelli übrig. Warte dort noch auf Deren Antwort. -
So, habe eben mit dem Technischen Dienst bei Pirelli gesprochen. Der auch bei Reifendirekt angebotene Pirelli Zero Nero ALL SEASON in der
Größe 245-45r19 ist lt. Pirelli auch -wie der Eagle von Goodyear- für den amerikanischen Markt gedacht und wird für "winterliche
Gebiete" nicht empfohlen von Pirelli. Tja..........................bleibt nur kleinere Größe oder reine Winterreifen.
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@offroader
Das verstehe ich jetzt aber nicht. Ich hatte im Januar auch direkt mit Pirelli telefoniert und den All Season empfohlen bekommen (mit dem Hinweis auf die J-Kennzeichnung). Unabhänging davon hat mir mein Händler den Reifen ebenfalls angeboten und dann auch direkt vor der Übergabe des Fahrzeuges aufgezogen. Da weiß die rechte Hand bei Pirelli wohl nichts von der Linken...? -
Das J bedeutet nur das der Reifen für Jaguar produziert wurde.
Die werden nicht extra was reinmischen für den Winter.
Am besten keinen Ganzjahresreifen trauen ohne das Schneeflockensymbol und fertig.Gruß
Markus -
Da der Reifen das M+S Zeichen hat, kann Dir auch ein Händler diesen Reifen anbieten. Pirelli hat ja nicht gesagt der Reifen ist Mist.
Nur er wurde für den US Markt konzipiert. Er ist aber nichts fürs fahren im Schnee. Wenn Du auf Youtube diesen Reifen eingibst,
kann Du einen Test Dir anschauen---Text Englixch---in USA . Auf einem abgesperrten Platz..........bei schönstem Sonnenschein.
Als ich mir den Clip ansah, war ich schon ziemlich erstaunt, der Reifen wurde "getestet"auf trockenem und nassen Bedingungen,
bei schönstem Wetter. -
Meine Meinung ist, wenn man korrekt fährt, bei Schnee oder Aquaplaning, kann absolut nix passieren. Ob * Zeichen oder nicht. Pirelli All season sind bestimmt top, auch wenn sie natürlich nie an Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen ankommen. Mein Bruder fährt seit ca. 3 Jahren einen Vredenstein All season, und er ist glücklicher denn je. Wenn mann wie gesagt korrekt fährt, auch bei Schnee, passiert absolut nix. Man muss ja nicht gleich in die Alpen fahren
Jeder muss für sich selbst ausmachen ob All season für einen reicht oder doch lieber auf Nummer sicher gehen möchte. Ich für mich selbst würde die Pirelli All season auch fahren, aber da ich nicht alleine fahre, sondern Frau und Kind, habe ich mich umentschieden. -
Na da gibts bei Youtube aber auch das hier:
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