Sieht so aus und der Aussage von Janine ohne weitere Infos und wo man nicht mal weiß ob Janine ein Computer ist bemesse ich mal nicht so viel Aufmerksamkeit bei.
Alles zum Thema Anhängekupplung
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Ich hänge nachher mal meinen Anhänger dran und werde berichten
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So, aktuelle Rückmeldung für das FL mit MVG AHK: Bei jedem erneuten Einlegen des Rückwertsgang muß man die Sensoren erneut dekativieren.
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Scheisse.
Vielen Dank für deine Mühe.
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Also ich habe das mit der Deaktivierung der PDC interessehalber mal (ohne Anhänger) selbst probiert. Bei mir ist es so, dass die PDC deaktiviert bleibt, bis ich die Zündung aus und wieder einschalte. Offenbar gibt es da also unterschiedliche Logiken.
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Also ich habe das mit der Deaktivierung der PDC interessehalber mal (ohne Anhänger) selbst probiert. Bei mir ist es so, dass die PDC deaktiviert bleibt, bis ich die Zündung aus und wieder einschalte. Offenbar gibt es da also unterschiedliche Logiken.
Was passiert wenn Du den Rückwärtsgang einlegst?
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Was passiert wenn Du den Rückwärtsgang einlegst?
Das ändert den Zustand nicht. Wenn einmal per Knopf deaktiviert, kann ich beliebig zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt wechseln, ohne dass sich die PDC wieder aktiviert.
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Wenn einmal per Knopf deaktiviert, kann ich beliebig zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt wechseln, ohne dass sich die PDC wieder aktiviert.
Das ist bei mir auch so.
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Das muss ich auch nochmal probieren mit dem Deaktivieren ... da muss ich wohl meiner Frau mal den Tucson wegnehmen
Mal eine andersgelagerte Frage:
Ich kann ja auch Dauerplus mit einbauen lassen. Hierbei wird extra auf das Ziehen von Wohnwagen hingewiesen.
Nun stelle ich mich dabei etwas glatt an.... Was bedeutet das? Etwa, dass der Wohnwagen angekuppelt auch mit 12V versorgt wird, wenn der Tucson aus ist?
Ich lasse mir nächste WOche tatsächlich die AHK von der Hyundai-Werkstatt montieren. Gezogen wird ein Wohnwagen mit 1700kg zGG.
Was bringt mir nun das Thema Dauerplus? Ist das eventuell auch etwas, das bei anderen Herstellern per se verbaut wird und bei Hyundai nur als Extra zu haben ist?Danke im Voraus!
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In der Regel wird Dauerplus nur auf Wunsch und gegen Zuzahlung verbaut da es von vorne gezogen werden soll.
Wenn es korrekt Dauerplus ist, sollte es auch ohne Zündung funktionieren. Ich persönlich würde es so verbauen lassen, dass es nur bei eingeschalteter Zündung funktioniert oder zumindest abschaltet wenn die Fahrzeugbatterie einen gewissen Wert unterschreitet. Du kannst damit zB deinen Kühlschrank im WW schon während der Fahrt mit Strom betreiben. Ich würde auch von allen Varianten wie Dauerplus mit Schalter abraten.
