Zitat daraus :
Hyundai Motor hat es sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 mindestens zehn Prozent des Weltmarktes für Elektroautos einzunehmen. Vielleicht hat der Konzern mit elektrischen Antriebskonzepten mehr Erfolg.

Die brennen noch besser und lassen sich entsprechend schlechter löschen.

Hatten wir doch schonmal, sieht aus wie ein plattgekloppter VW "New Beatle" ! Von hinten ists dann eher ein Porsche, aber die Formensprache geht ja auch im VW Konzern mittlerweile Markenübergreifend.

Aber was erwartet man schon vom Chefdesigner von Hyundai/Kia Peter Schreyer, er war ja in ähnlicher Position, bis zu seinem Wechsel nach Korea, von 1979-2006 bei VW/Audi tätig und war dort für das Design des New Beatler der leitende Verantwortliche. Oder ist es eher seine aufgehübschte Konzeptstudie vom Audio Quattro Spider ? (Könnt Ihr alles schön auf Wikipedia lesen und vergleichen !)

Das es für ein "wiederverwendetes" Design allerdings noch einen Preis obendrauf gibt, ist schon traurig ?

Grüße