Also wie satt eine Tür ins Schloss fällt hat mich noch nie interessiert, dieser komische "Qualitätstest" sagt doch rein gar nichts über ein Auto aus. Das kommt immer nur dann zur Sprache, wenn den Journalisten / Marketingfuzzis weiter nichts mehr einfällt.
Dass das nicht jeden interessiert, glaube ich gerne, aber mit Journalistengeschwafel hat das nichts zu tun. Es ist vielleicht auch eine Sache der Gewohnheit. Ich fahre dienstlich einen BMW und privat hatten wir zuletzt einen Qashqai. Jedesmal beim Schließen der Tür dachte ich, es handele sich um Pappdeckel. Das störte mich schon irgendwie. Zugegeben, beim Tucson ist es etwas besser.
Und ich stimme dir zu, diese Kleinigkeiten, die gegenüber deutschen Fabrikaten fehlen, sollten preislich eigentlich kaum eine Rolle spielen.
