Danke Jim - denke auch wird schon klappen.
und an Hundundundai: schau mal in meinen Beitrag vom 3.1.2018.
Bin mit der Subwooferlösung voll zufrieden. Übrigens einen separaten
High-Low -level adapter ist nicht notwenig. Der Pioneersubwoofer
hat entsprechende Eingänge.
Jetzt kommt noch der Pioneerverstärker dazu-mal schaun.
Ahoi
Habe fertig.
Alle Soundverbesserungsmaßnahmen sind bei mir nun abgeschlossen, alles in Eigenleistung. Ist alles machbar mit ein bischen handwerklichen Geschick und paar Elektrikkenntnissen. Zuerst wie bereits mal geschrieben habe ich die Eton-Lautsprecher eingebaut. Sound etwas besser. Dann habe ich den Pioneer Subwoofer TS-WX 70 DA installiert im Kofferraum unter der Abdeckung. Passt genau rein und man sieht garnichts von außen. Das Audiosignal kommt von den hinteren Lautsprechern. Strom wurde im Sicherungskasten auf Fahrerseite abgezweigt. Sound insbesondere die Bässe kommen viel besser. Als letztes wurde der Pioneerverstärker GM-D1004 über dem Navi im Armaturenbrett verbaut.
Das war die grösste Anstrengung - denn die Verkleidung des Armaturenbrett abzubekommen war wirklich eine Herausforderung. Trotz entsprechendem Werkzeug und größter Sorgfalt sowie unter Nutzung aller Hinweise aus diesem Forum und entsprechender Youtube-Videos bin ich mächtig ins Schwitzen gekommen. Hinweis-man sollte die entsprechenden Ränder an denen gehebelt wird, noch mit einem Isolierband schützend abkleben. Sonst sind Druckstellen und kleine Kratzer unvermeidbar. Der Pioneerverstärker ist letzendlich der BRINGER. Der gesamte Sound wird sauberer und kräftiger. Auch die Gesamtlautstärke steigt. Aber das ist für mich nicht das entscheidende. Als HiFi-Oldie ist für mich ein satter sauberer Sound wichtig, keine DröhnTechnoDisko-Bummbumm. Auch der Subwoofer wird jetzt noch besser angesteuert und die Tiefen sind eindeutig sauberer und kräftiger. Übrigens der Subwoofer ist per Kabelfernbedienung steuerbar - Volume, Übergangsfrequenz, Phase und "ExtraBumm". Also der Gesamtaufwand hat sich gelohnt und ich bin subjektiv voll zufrieden, was jetzt aus der Anlage rauskommt.
Viele Grüsse an alle die das noch vor sich haben. Ihr werdet es nicht bereuen.
Meine Musikrichtungen alles ab FlowerPower, Glitter, NDW, Pop ,DiskoFox, aktuelle Charts.
Karl, im Ruhestand (wenn die Anlage aus ist). Meiner Frau, Jungs und Enkeln gefällts auch sehr.
Ich hoffe der eine oder andere kann mir helfen:
Habe recht günstig einen
BOSS AUDIO BASS800 Subwoofer bekommen.
Habe aber in meinen Tucson einen Axton DSP 480 verbaut, welcher ja keinen extra Ausgang für einen Hoover hat 
Jetzt wäre mein Zugang entweder einen Axton DSP 480 zu kaufen, was ich vermeiden will oder einen Weg finden den BOSS mit den 40er in Betrieb zu nehmen:
Hätte da folgenden Zugang dafür, wenn das möglich wäre: Der 480 hat ja Cinch-Ausgänge, diese würde ich mit den Eingängen am BOSS verbinden, die anderen Boxen sind ja mit dem ISO Kabel verbunden.
ISO Kabel, da sich ja der 480 automatisch aktiviert und der keine Steuerleitung hat, würde ich eine Lösung suchen wir ich vom ISO- Anschlusskabel den Steuerplus für die Aktivierung des BOSS herbekommen.
Meine Frage an Euch, würde das funktionieren, oder habe ich da einen Gedankenfehler, und muss auf einen DSP 580 wechseln?
Danke im voraus
lg Roman
Guten Morgen,
ich kenne weder den Sub noch die Axton. Ich hatte, bevor ich mein Clarion mit extra Subwooferausgang verbaut habe, den Eton USB 8 Sub mit der Eton Stag 4 DSP an deren Cinch Ausgang betrieben. Das ist bei Eton als seperater Ausgang zum Anschluss weiterer Endstufen vorgesehen und kann mit dem DSP sogar konfigiert werden. Der USB 8 wird über das Signal der Cinchkabel ein- und ausgeschaltet. Ein Steuerkabel wurde bei mir nicht verbaut. Warum soll es bei der Axton anders sein?
Der Axton A480 ist ein DSP und hat KEINEN Ausgang für einen Subwoofer, genau das
unterscheidet ihn von seinem großen Bruder A580.
Die vorhandenen Cinch-Ausgänge sind Vorversstärker-Ausgänge für Front + Rear,
wenn Du da dran gehst, bleibt es vorne Stumm 
.
Damit kann man also den DSP des Axton, aber eine externe Endstufe für die Verstärkung nutzen.
Wenn der A480 weiter genutzt werden soll, muss man das Lautsprechersignal
(am besten vor dem Verstärker, also unverstärkt) abgreifen und mit einem
Hi-Lo-Adapter den Sub versorgen.
Das Einschaltsignal für den Sub findet man im Kabelbaum (Adapter) des A480 DSP.
Moin Gerd, hätte ich nicht gedacht, dass es bei den Cinch Ausgängen solche Unterschiede gibt. Gut zu wissen!
Alles anzeigenDer Axton A480 ist ein DSP und hat KEINEN Ausgang für einen Subwoofer, genau das
unterscheidet ihn von seinem großen Bruder A580.
Die vorhandenen Cinch-Ausgänge sind Vorversstärker-Ausgänge für Front + Rear,
wenn Du da dran gehst, bleibt es vorne Stumm
Damit kann man also den DSP des Axton, aber eine externe Endstufe für die Verstärkung nutzen.
Wenn der A480 weiter genutzt werden soll, muss man das Lautsprechersignal
(am besten vor dem Verstärker, also unverstärkt) abgreifen und mit einem
Hi-Lo-Adapter den Sub versorgen.
Das Einschaltsignal für den Sub findet man im Kabelbaum (Adapter) des A480 DSP.
Danke mal für die Tips, werde ich mal probieren, der Sub hat auch einen High-Level Input: Werde halt von den ISO-Kabel (Eingang zum DSP) abgreifen, ist es egal ob front oder rear? Den geschaltenen Plus werd ich halt per Messgerät suchen.
Eine Frage noch beim High Level Eingang ist auch eine des BOSS ist auch eine Erdungsanschluss, für was ist dieser notwendig.
Front oder Rear ist egal, das Radio gibt an allen Kanälen ein Full-Range Signal aus.
Schaltungsplus ist i.d. R. ein blaues oder blau/weisses Kabel.
Der Erdungsanschluss ist zur Vermeidung von Masseschleifen (kann ein Brummen verursachen)
und kann/sollte dann mit der Masse des Radios verbunden werden...
Alles anzeigenHallo an alle,
ich bin relativ neu in diesem Forum, habe mir aber schon diverse Themen durchgelesen und finde es Klasse, das man hier sehr viele Antworten auf Fragen rund um den Hyundai Tucson bekommt....
Ein großes Dankeschön auch an alle, die Ihre Erfahrungen beim Einbau der Endstufe hier anhand von Bildern geteilt haben.
Durch die hilfreichen Kommentare bin ich auf die PIONEER GM-D1004 Endstufe und auch den benötigten Adapter aufmerksam geworden und habe es heute selber eingebaut.
Für das Demontieren der Abdeckung war wie bereits hier erwähnt, ein kräftiges Ziehen ( kräftiger als ich gedacht habe ) von Nöten, um die Clips herauszubekommen. Die Naviabdeckung zu lösen, erfordert ein bischen Feingefühl, ist aber auch keine große Sache.
Die Kabel richtig anzuschließen, ist auch kein Hexenwerk, da die Anschlüsse eigentlich selbsterklärend sind...möchte diesbezüglich nur etwas ansprechen, was hier im Forum anders beschrieben wurde....
In das Radio/Navi kommen insgesamt 3 Kabelstränge, davon kommen aber nur 2 an den Adapter, das eine bleibt davon unberührt....
Die Endstufe habe ich direkt über dem Radio mit Kabelbindern an der Kunststoffstrebe fixiert, somit hat man nach unten etwas Luft und verrutschen kann da auch nichts.....( falls gewünscht, kann ich auch einige Bilder zukommen lassen )
So und zum Schluss noch meine persönliches Empfinden zu dem Sound nach dem Einbau der Endstufe ( mit Originallautsprechern )....
In meinen jungen Jahren habe ich sehr viele Anlagen in meinen Autos verbaut, damals waren es meistens 2 Bassboxen mit jeweils 40 cm Durchmesser und einer Endstufe, die extrem groß und leistungsstark war....damals habe ich die Rückenmassage durch den Bass genossen aber mittlerweile lege ich kein Wert mehr auf Disco-Sound mit Hammerbass sondern mehr auf einen guten, halbwegs dezibel-akzeptablen Sound, damit ich hin und wieder auch mal laut Musik hören kann, wenn mir danach ist.
Wenn man vor dem Einbau ein Lied in guter Qualität mit etwas bums hören wollte, musste man mit der Lautstärke auf 38-42 gehen um einen vernünftigen Sound zu bekommen, bei dieser Lautstärke fand ich persönlich den Sound gar nicht mal sooo schlecht....
Nach dem Einbau des Verstärkers klingt der Sound besser, klarer und natürlich auch lauter.Wenn ich das gleiche Lied vor und nach dem Einbau vergleiche, hat man einen sehr großen Unterschied....und wenn ich jetzt auf die gleiche Lautstärke gehe, hört man einen richtig guten Bass, der auch den Spiegel zum vibrieren bringt, für die meisten dürfte das vollkommen ausreichend sein.
Der Spaß hat mich 130 € gekostet und ich bin vollkommen zufrieden, kann ich nur weiterempfehlen.
Hallo Mk75, hab mir auch die Pioneer Endstufe gekauft ohne dieses extra Adapter Kabel weil der Verkäufer meinte bei der Endstufe sind alle Kabel dabei die man zum Anschluss an das Radio benötigt. Ich hoffe das stimmt, hab mal nachgesehen ...ja da sind ein paar Kabel dabei, ich hoffe es klappt mit dem Einbau und den mit dazu gelieferten Kabel.
Hallo Tucs,
ohne den Adapter wirst du nicht weit kommen, da du diesen benötigst um die Verbindung zwischen Radio/Navi und Endstufe zu gewährleisten.
Die mitgelieferten Kabel der Endstufe ersetzen nicht den Adapter.
Viel Spaß beim Einbau 
