Alles zum Thema Soundverbesserung(Verstärker, Endstufen, Equalizer und Lautsprecher

Zitat von Mysteria1965

Nicht abwegig die Idee ;-). Ich habe auch eine 4 Kanal Endstufe nur für meine Lautsprecher vorne... Hinten sind mir nicht so wichtig, die sind an der Endstufe des Pioneer Naviceiver dran. Ich lege dir aber ans Herz, die Türen anständig zu dämmen. Sonst hast du nicht viel davon.

Dämmung der Türen ist auf jeden Fall wichtig, gebe dir da vollkommen Recht. Ich hatte eh vor, Motorhaube, Kofferraum, Radkästen hinten und Türen zu dämmen, damit hoffentlich auch die Geräusche während der Fahrt geringer werden. Bis 140 km/h ist der Motor (1.6 gdi 132 ps) doch sehr präsent. Kann auch daher kommen, dass der 7. Gang fehlt, da Schalter. Ab 140 km/h dominieren die Windgeräusche wieder

Ich möchte die Hertz MPK 165.P3 vorn einbauen und hinten dann die Koax von Hertz. Dazu dann 4-Kanal DSP (z.B. Mosconi One 130.4 DSP) oder 6-Kanal DSP (z.B. Musway M6). Welchen Verstärker hast du genommen?

Zitat von dj robee

Hi guys.

I already have this one more topic, but I see this one is more active

Sorry I write in English. One question ... I have installed Axton A590DSP in my 2016 Tucson. I connected power via 10mm2 wire directly to fuse box (there is extra terminal available that is connected directly to battery). Now ... Do I have to remove the fuse on wiring loom of Axton N-A480DSP-ISO3 cable? My logic is in place, then A590DSP gets power from car stereo connector AND Directly from battery.

IMG_20191005_160539.jpgIMG_20191005_160558.jpgIMG_20191006_111653.jpgIMG_20191006_132158.jpg

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Meine Frage wäre die gleiche wie die von robee, kann ich mit dem Powerkabel vom Verstärker direkt an den freien Platz im Sicherungskasten gehen und benötige dadurch keine extra Sicherung?

Zweite Frage: Wie habt ihr 2 Powerkabel an der Baterie angeschlossen? Ist ja doch sehr wenig Platz dort.

Mahlzeit liebe mit-sound-spezis,

habe vor einigen Monaten in meinem Tucson (2015) alle 4 Türen gedämmt (alubutyl + ein wenig schaumstoff) sowie alle Lautsprecher getauscht und den axton a590dsp verbaut.

Unterschied ist auch stark bemerkbar seit dem NAVI-Update 2020.

Lautsprtecher vorne: Gladen zero165

Lautsprecher hinten: Focal PC165F

Adapterringe vorne: Holz

Adapterringe hinten: Plastik (Holz war nicht lieferbar)

Verstärker: Axton A590DSP + Adapterkabel

Werde jetzt da der winter langsam nachlässt Strom mit samt Kondensator endlich an den axton heranführen. Dieser liegt übrigens aktuell auf dem Original-radio.

Werde in nächster Zeit mal das auto ausmessen und das Messmikro auspacken.

(nicht wundern; eine passion in der richtung besteht schon lange; produziere selbst schon lange musik und habe auch das studio eingemessen etc.)

Grüße aus dem Sonnigen Schwäbisch Hall

Julz

Zitat von cvb4799

Der Tucson hat 6 Lautsprecher (2 HT, 2 TMT vorne und 2 TMT hinten), deshalb die Idee. Naja völlig ausreichend ist die Serienanlage auch. Da kommt Musik raus

Das ist so nicht ganz richtig. Der Tucson hat zwar 6 Lautsprecher, aber die 4 Vorderen sind eigentlich nur 2 ( Je ein Tiefmitteltöner und ein Hochtöner je Seite ergeben einen "Gesamtlautsprecher"). Daher sind es auch nur 4 Kanäle.

Zitat von Maximilian

Das ist so nicht ganz richtig. Der Tucson hat zwar 6 Lautsprecher, aber die 4 Vorderen sind eigentlich nur 2 ( Je ein Tiefmitteltöner und ein Hochtöner je Seite ergeben einen "Gesamtlautsprecher"). Daher sind es auch nur 4 Kanäle.

Wenn kein Verstärker angeschlossen ist, sondern nur das Werksradio, dann sind es bei jedem Auto nur 4 Kanäle

Zitat von cvb4799

Wenn kein Verstärker angeschlossen ist, sondern nur das Werksradio, dann sind es bei jedem Auto nur 4 Kanäle

Aber auch mit Verstärker bleiben es 4 Kanäle? Wo sollen denn die anderen Kanäle sonst herkommen? Vielleicht ja noch durch einen zusätlichen Subwoofer als fünftem Kanal...

Zitat von Maximilian

Aber auch mit Verstärker bleiben es 4 Kanäle? Wo sollen denn die anderen Kanäle sonst herkommen? Vielleicht ja noch durch einen zusätlichen Subwoofer als fünftem Kanal...

Das Werksradio hat 4 Kanäle. Jedes andere Werksradio von Mercedes, BMW... hat auch 4 Kanäle. Man kann allerdings an das Radio z.B. einen 6-Kanal-Verstärker anschließen, sodass dann 6 Lautsprecher jeweils einen Kanal haben. Bei den aufpreispflichtigen Soundsystemen der Autohersteller ist es nicht anders. Im Prinzip ist es wie ein Mehrkanal-Verstärker im Wohnzimmer. Einen Subwoofer kann man nicht einfach so an ein Werksradio anschließen, sodass dieser einen separaten Kanal erhält.

Das meinte ich auch so nicht. Einen Axton DSP z.B. speise ich 4 kanalig ein, und bekomme 4 verstärkte Kanäle wieder raus + einen zusätzlichen Subwooferkanal. Der DSP macht somit aus 4 Kanälen 5.

Zitat von cvb4799

Dämmung der Türen ist auf jeden Fall wichtig, gebe dir da vollkommen Recht. Ich hatte eh vor, Motorhaube, Kofferraum, Radkästen hinten und Türen zu dämmen, damit hoffentlich auch die Geräusche während der Fahrt geringer werden. Bis 140 km/h ist der Motor (1.6 gdi 132 ps) doch sehr präsent. Kann auch daher kommen, dass der 7. Gang fehlt, da Schalter. Ab 140 km/h dominieren die Windgeräusche wieder

Ich möchte die Hertz MPK 165.P3 vorn einbauen und hinten dann die Koax von Hertz. Dazu dann 4-Kanal DSP (z.B. Mosconi One 130.4 DSP) oder 6-Kanal DSP (z.B. Musway M6). Welchen Verstärker hast du genommen?

Grüß dich, ich würde gerne deinen Beitrag von Anfang des Jahres noch mal aufgreifen. Zum Thema zusätzliche Dämmung der Kühlerhaube und Dämmung der Radkästen habe ich auch als Neuling nach intensiver Suche hier im Forum fast nichts gefunden.

Hast du deine Pläne in die Realität umgesetzt?

Türen dämmen scheint ja fast ein Standard zu sein.

Aber Motorhaube extra (ab Werk schon ca 60% mittig gedämmt) und Radläufe sind so eine Sache, wie mir scheint. Wenn ich mit dem 2 Liter Diesel aus 2016 an der Ampel stehe, ist mir das Dieselgeräusch etwas zu laut. Und während der Fahrt ist mir das Abrollgeräusch aus den Radkästen ebenfalls etwas laut. Wie würdest du das jeweils machen?

Man kann vielleicht eine Dämmung unterhalb des Motors zusätzlich anbringen oder ist da sowieso eine Kunststoffwanne drunter?

Is das echt in Mode?

Ein Auto nachdämmen?

Türen nachdämmen standard?

Hab ich noch nie gemacht. Auch nicht machen müssen weil ich nervige Geräusche oder so hatte.

Klar, Geräusche gibts immer und die meisten sind vollkommen normal.

Da isn Motor und da walten Kräfte auf tragende und bewegliche Teile.

Interessant was es alles gibt.

Die Gegenbewegung sind dann die, die sich Sportauspuffanlagen einbauen und Motorsound betreiben....wie wollen alles hören was das Auto produziert.